Pentru navigatorii din întreaga lume, voiajele care îi aduc în apropierea coastelor Africii se dovedesc a fi din ce în ce mai periculoase. Trei marinari, printre care şi un constănţean, au fost răpiţi de piraţii care le-au atacat nava. Atacul asupra cargo-ului „MV Esther C”, sub pavilion britanic, a avut loc în largul Nigeriei, la frontiera cu Camerun şi la 136 de kilometri de coastă (în partea de sud a Golfului Guineea). „Este pentru prima dată când piraţii din această zonă se aventurează în ape internaţionale pentru a ataca o navă şi iau ostatici. Până acum furau de pe navele aflate în rada porturilor. Luau tot ce puteau şi apoi plecau”, a declarat preşedintele Sindicatului Liber al Navigatorilor (SLN), Adrian Mihălcioiu. El a adăugat că nava transporta mărfuri generale din Camerun către Ghana când a fost atacată de către piraţi. Potrivit reprezentanţilor companiei care deţine „MV Esther C”, Carisbrooke Shipping Ltd, în afară de navigatorul constănţean, piraţii au mai luat şi doi navigatori ruşi. „După tâlhărirea membrilor echipajului, piraţii au părăsit nava răpind trei marinari. Vieţile acestor marinari sunt prioritatea noastră absolută şi vom face totul pentru readucerea lor în siguranţă. Ceilalţi nouă membri ai echipajului (toţi filipinezi) au rămas la bordul navei şi sunt nevătămaţi”, a comunicat armatorul.

NEGOCIERI ÎN AŞTEPTARE Liderul SLN a afirmat că este posibil ca piraţii să fi luat marinarii ruşi şi pe cel român în speranţa că vor obţine recompense de la guvernele statelor respective. El a mai spus că identitatea constănţeanului nu a fost dezvăluită deocamdată de către compania britanică, iar tot ceea ce se ştie până în acest moment este că bărbatul era mecanic-şef pe nava respectivă şi are 55 de ani. „S-a format o celulă de criză la compania care deţine nava, la societatea de asigurare. Deocamdată nu au fost contactaţi de piraţi nici ei, nici familiile marinarilor. Probabil vor solicita o răscumpărare. Din fericire, este vorba despre o companie serioasă, care are asigurare pentru astfel de situaţii şi care poate negocia întoarcerea în siguranţă a marinarilor. Trebuie doar să fie contactaţi de piraţi pentru a începe negocierile”, a adăugat Mihălcioiu.