Vânzările de vehicule au scăzut în primele şapte luni ale anului cu 10,5% comparativ cu aceeaşi perioadă a lui 2010, la 61.080 unităţi, iar livrările de autoturisme au înregistrat un declin de 15%, la 52.249 unităţi. Potrivit Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), principalele cauze responsabile de această situaţie sunt funcţionarea greoaie a programului de stimulare a înnoirii parcului auto, menţinerea nedeductibilităţii TVA la achiziţia autoturismelor de către persoanele juridice, precum şi accesul dificil la resurse de finanţare pentru achiziţia de autovehicule pentru majoritatea populaţiei. În iulie, comparativ cu luna anterioară, au fost vândute 10.407 vehicule, cu 11% mai puţine, şi 9.016 autoturisme, în scădere cu 13%. În topul celor mai vândute autoturisme în primele şapte luni, primul loc este ocupat de Dacia, cu 15.278 unităţi (29% din total), urmată de Volkswagen (5.501 unităţi), Skoda (4.688 unităţi), Renault (3.788 unităţi) şi Opel (2.989 unităţi). De asemenea, exportul de vehicule a consemnat o scădere de 7,7%, la un volum total de 179.465 unităţi. Livrările la exterior de vehicule comerciale au urcat cu peste 5%, la 14.165 unităţi, iar cele de autoturisme s-au diminuat cu 8,7%, la 165.300 unităţi. În ceea ce priveşte importul de vehicule, datele APIA indică la şapte luni o scădere de 3,7%, la 44.302 unităţi. Reprezentanţii APIA au precizat că, pentru sfârşitul acestui an, se aşteaptă la o uşoară revigorare a pieţei auto, dar doar în condiţiile menţinerii cadrului legislativ actual, precum taxa auto, programul de înnoire al parcului auto şi cota TVA.