Prin intermediul societăţii “Casa comercială KazMunaiGaz”, grupul KazMunaiGaz a cumpărat 75% din acţiunile companiei Rompetrol Grop NV. Afacerea va permite firmei din Kazahstan să obţină accesul la piaţa europeană a produselor petroliere, scrie săptămînalul economic Ekspert, care trece în revistă posibilele rute ale petrolului kazah către rafinăriile Rompetrol. Aceeaşi publicaţie analizează tranzacţia şi din punctul de vedere financiar. KazMunaiGaz se străduieşte, de multă vreme, să pună mîna pe active străine de prelucrare a petrolului. Dar toate tentativele s-au soldat cu un eşec, ghinionul neavînd, însă, darul de a-i dezarma pe întreprinzătorii kazahi.

Dimpotrivă, ghinionul i-a ambiţionat şi mai mult, comenta săptămînalul economic Ekspert. Publicaţia constată, printre altele, că toate activele de care s-a arătat interesată, pînă acum, societatea KazMunaiGaz, au costat considerabil mai puţin decît grupul românesc. De exemplu, Unipetrol a fost, într-un final, vîndut cu 480 de milioane de dolari, iar concernul lituanian Mazeikiu Nafta a fost cumpărat de PKN Orlen cu 1,5 miliarde de dolari. În orice caz, analiştii ruşi au aplaudat reuşita Kazahstanului. În acest sens, analistul Tatiana Kapustina, de la firma de consultanţă Aton, a precizat că “multe companii petroliere ruseşti ar fi dorit să achiziţioneze astfel de active, întrucît ar mai fi redus, în acest mod, din povara fiscală”.

Traseele probabile ale petrolului spre rafinăriile Rompetrol

În ceea ce priveşte traseele de furnizare a materiei prime pentru rafinăriile Rompetrol, directorul biroului pentru relaţii externe al societăţii “Casa comercială KazMunaiGaz”, Galim Tumabaev, susţine că, în general, grupul românesc “va acţiona în virtutea principiului oportunităţii economice şi va primi ţiţeiul care îl va avantaja din punctul de vedere economic. Şi nu este neapărat nevoie să fie materie primă de provenienţă kazahă”, a subliniat responsabilul kazah. Este de aşteptat ca petrolul kazah să fie transportat pentru rafinăriile Rompetrol pe traseul KTK - Marea Neagră - Constanţa - Ploieşti.

În faza de construcţie se află, de asemenea, oleoductul Constanţa - Pancevo - Trieste, care va permite KazMunaiGaz să iasă la Marea Mediterană şi să transporte petrol pe pieţele internaţionale, evitînd, astfel, infrastructura de transport a părţii europene a Rusiei. O altă sursă de furnizare a materiei prime poate fi Rusia, avînd în vedere că Transneft dispune de suficiente capacităţi de livrare a ţiţeiului în orice colţ al Europei. KTK şi terminalul petrolier de la Novorossisk pot fi folosite pentru transportul petrolului nord-siberian şi pentru asigurarea umplerii, la capacitate maximă, nu doar a conductei Burgas - Alexandropolis, dar şi a oleoductului Constanţa - Pancevo - Trieste.