Conducerea CFR Călători a dispus o anchetă privind situaţia din 20 iunie a defectării locomotivelor trenurilor IR 1822 Arad - Mangalia şi IR 1582 Constanţa - Bucureşti Nord. Cele două trenuri au rămas blocate ore în șir în câmp, din cauza furtunilor violente care au dărâmat copaci pe șine, dar și pentru că, fără niciun motiv, li s-au defectat locomotivele. Mai mult, trenul care venea dinspre Arad a înregistrat un record rușinos - a parcurs o distanță de 873 de kilometri în peste 24 de ore. Celălalt tren, care a plecat de la Constanța spre București, a rămas în câmp după ce locomotiva ar fi luat foc. El a fost tractat de o altă locomotivă până în Gara Fetești și a ajuns la destinație cu o întârziere de peste două ore. ”Regretăm situaţia creată şi ne cerem scuze pentru întârzieri. În stația Fetești, angajații feroviari au oferit apă pasagerilor. De asemenea, au fost asigurate legături către destinaţiile de călătorie pentru toți pasagerii care, din cauza întârzierilor produse, au pierdut trenurile la care aveau bilete”, spun cei de la CFR Călători. Potrivit lor, după finalizarea anchetei, Comisia de Cercetare va dispune măsurile aferente. În acest moment, pe ruta Bucureşti-Constanţa se circulă conform graficului de circulaţie, fără întârzieri, au precizat reprezentanții CFR.

Citește și:

Întârzieri record pentru două trenuri care circulau spre și dinspre litoral!