Atacurile piraţilor în largul coastelor Somaliei s-au intensificat în martie, apropiindu-se de nivelul din 2009, atacatorii adaptându-se la prezenţa unei forţe navale internaţionale şi lovind tot mai departe de coaste şi tot mai violent. Piraţii au efectuat, în martie, cinci răpiri, ultima a cargoului sub pavilion maltez MV Frigia, la o distanţă apreciabilă de costele Somaliei şi 19 atacuri, potrivit Biroului Maritim Internaţional. Acest bilanţ este comparabil cu cele 32 de atacuri şi cinci răpiri din martie 2009, când pirateria se apropia de cel mai înalt nivel al său. În ianuarie şi februarie au avut loc opt atacuri şi două răpiri, în comparaţie cu 29 de atacuri şi patru răpiri în aceeaşi perioadă a anului trecut. Această intensificare i-a dezamăgit pe unii observatori, care se aşteptau ca prezenţa forţei navale în largul coastelor somaleze, în special în Golful Aden şi Marea Roşie, să înceapă să descurajeze pirateria.

Directorul unei companii de consultanţă britanică, Drum Cussac, care oferă echipe de securitate pentru navele care traversează această zonă, David Pickard, a declarat că piraţii par să evite Golful Aden, la nord de Somalia, o zonă intens patrulată de nave internaţionale. “Suntem aproape siguri că este vorba despre o tendinţă către atacuri mai puternice, departe de forţele coaliţiei”, a declarat Pickard. “Pare să existe un tipar potrivit căruia piraţii operează tot mai în larg”, a subliniat el. La est de coastele Somaliei, navele de patrulare trebuie să acopere o zonă vastă din Oceanul Indian, mult mai întinsă decât Golful Aden. Pickard a spus că, în această zonă, timpul de răspuns la solicitări de intervenţie este mult mai mare, permiţând piraţilor să continue să atace navele vulnerabile într-un interval de trei ore, până la sosirea forţei navale. Piraţii somalezi şi-au schimbat cu regularitate modul de operare în ultimii cinci ani. De asemenea, potrivit unor zvonuri, în ultimele incidente ar fi implicate grupări de lângă Bosaso, pe coasta de est a Somaliei.