Unul dintre cei doi ofiţeri constănţeni arestaţi la 23 august, în Argentina, sub acuzaţia că ar fi aruncat în apele oceanului mai mulţi pasageri clandestini, şi-a recunoscut fapta, anunţă cu litere de-o şchioapă publicaţia argentiană „Infojus Noticias“, citată de Neptun TV. Amintim că, în ultimele zile, comandantul navei „RM Power”, care naviga sub pavilion Insulele Marshall, Florin Filip, şi secundul său, Robert Racoviţă, ambii din Constanţa, împreună cu alţi patru marinari filipinezi au negat acuzaţiile legate de aruncarea peste bord a patru cetăţeni congolezi găsiţi la bordul navei în timpul traversării Atlanticului. Unele declaraţii se contraziceau, motiv pentru care procurorii din Argentina au decis să-i pună faţă în faţă pe doi dintre suspecţi: un român şi un filipinez. Amândoi au sfârşit prin a-şi recunoaşte fapta, scriu jurnaliştii argentinieni. În anchetă au apărut şi alte amănunte cutremurătoare. Un al cincilea navigator filipinez se pare că lipseşte la apel de când nava a ajuns în portul Rosario. Se crede că acesta ar fi vrut să mărturisească ce s-a întâmplat cu africanii, moment în care ar fi fost aruncat şi el într-un râu. Cadavrul lui nu a fost însă găsit. Cei şase suspecţi reţinuţi, printre care şi cei doi marinari constănţeni, sunt acuzaţi de patru omucideri cu circumstanţe agravante. În timp ce, în Argentina, avocaţii suspecţilor cer judecarea fiecăruia dintre ei în ţara de origine, fără a avea prea mult succes, de cealaltă parte a oceanului, autorităţile congoleze încearcă să stabilească identitatea victimelor. Din primele speculaţii, se pare că transfugii au fost aruncaţi în apă undeva în apropierea arhipelagului Insulelor Marshall. Motivul abominabilelor fapte pare să fie faptul că, astfel, s-a evitat plata unei amenzi de 120 de mii de dolari, pe care ar fi primit-o armatorul navei dacă africanii erau găsiţi la bordul vasului de către autorităţile argentiniene.

Barbarul obicei "marinăresc" este departe de a fi unul pe cale de dispariţie. Cazuri de acest gen sunt cu sutele şi, din păcate, nu sunt poveşti pescăreşti. În mai 1996, un tânăr român de 18 ani a fost găsit ascuns la bordul navei „Maersk Dubai” şi aruncat în Oceanul Atlantic de căpitanul taiwanez şi de oamenii săi. Un altul a avut o soartă mai bună. A fost ajutat să ajungă în Statele Unite de un marinar asiatic căruia i s-a făcut milă de el şi, ştiind ce soartă îl aşteaptă, l-a ascuns. În acelaşi an, alţi doi tineri români, de 21 şi 31 de ani, sfârşeau pe fundul Oceanului Atlantic. Aceste întâmplări sunt prezentate pe larg în cartea „Amintiri despre o flotă pierdută”, semnată de jurnalistul şi scriitorul constănţean Constantin Cumpănă.