ÎN SFÂRŞIT! Ceea ce s-a început în 1985, cu primul tronson Feteşti-Cernavodă, s-a finalizat în 2012. După aproape 27 de ani, românii pot circula fără restricţiile impuse până acum pe Autostrada Soarelui (A2). Ultimul tronson din Autostrada Soarelui, Cernavodă - Medgidia, care măsoară 20,5 kilometri, a fost dat în folosinţă, ieri, în prezenţa premierului Victor Ponta, a ministrului Culturii, Puiu Haşotti, a preşedintelui Consiliului Judeţean Constanţa, Nicuşor Constantinescu, şi a primarului Constanţei, Radu Mazăre. Ponta s-a arătat încântat că, odată cu finalizarea autostrăzii către mare, şoferii au scăpat de „coşmarul” tranzitării comunelor şi satelor, dar şi de blocajele în trafic înregistrate vara aceasta pe porţiunea dintre Medgidia şi Cernavodă. De asemenea, premierul a spus că deschiderea autostrăzii implică şi beneficii din punct de vedere economic. „Mă bucur foarte mult pentru judeţul Constanţa. Această autostradă va ajuta mult din punct de vedere economic. Mă bucur că avem o autostradă finalizată de la cap la coadă. Vreau să le mulţumesc constructorilor, care au lucrat într-un ritm alert, cu care nu eram obişnuiţi în România”, a spus Ponta, care a mai afirmat că, deocamdată, statul nu va percepe nicio taxă de autostradă, singura plată permisă fiind cea legată de taxa de pod de la Feteşti.

BOOM PENTRU LITORAL Premierul a fost completat de primarul Constanţei, Radu Mazăre, care a afirmat că este aproape inutil să se vorbească despre ce înseamnă această autostradă pentru două oraşe importante ale României, Bucureşti şi Constanţa. „Pe lângă fete frumoase şi cluburi, acum avem şi autostrada. Pentru Constanţa, autostrada este o gură uriaşă de oxigen. O să vedeţi ce boom va fi la vară. Cred că turismul litoral va fi în expansiune”, a spus Mazăre. Primarul Constanţei a apreciat şi faptul că autostrada putea fi construită mult mai devreme dacă autorităţile de la Bucureşti s-ar fi mişcat mai repede. „Ceauşescu ar fi făcut-o mai repede. A avut dreptate Nicu Ceauşescu atunci când a spus că nu o să fim în stare nici să văruim ce a construit tatăl lui în 20 şi ceva de ani. Noi am reuşit să terminăm doar autostrada asta în 25 de ani”, a mai afirmat Radu Mazăre.

PROIECŢII Porţiunea de 20,5 kilometri dintre Cernavodă şi Medgidia a fost începută pe 7 octombrie 2011, iar de ieri este finalizată, fiind dotată cu toate dispozitivele de siguranţă şi de circulaţie. Potrivit conducerii Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR), lucrarea este garantată patru ani. Cu privire la acest aspect, primul ministru, Victor Ponta, a punctat: „Sper ca autostrada să nu se strice când iese din garanţie”. Conducerea CNADNR a mai anunţat că zonele pentru servicii vor fi finalizate până în primăvară, iar benzinăriile, până în vara anului viitor. În altă ordine de idei, Victor Ponta a spus că îşi doreşte ca, în perioada următoare, autorităţile să fie mai realiste şi mai eficiente în ceea ce priveşte construcţia de autostrăzi. „Eu, spre deosebire de alţi oameni politici, cred că România se sufocă dacă nu avem autostrăzi. Este singura şansă ca România să se dezvolte. Nu vreau să dau cifre, pentru că au dat şi alţii înaintea mea şi s-au făcut de râs. În ceea ce ne priveşte pe noi, vă spun că în următorii patru ani vreau să avem câteva autostrăzi esenţiale pentru dezvoltarea ţării”, a spus premierul.