Trei dintre cele mai mari proiecte de infrastructură din România au primit aprobare pentru finanţarea, în valoare de aproximativ 2 miliarde euro, din fonduri comunitare, a declarat, ieri, secretarul de stat în Ministerul Economiei şi Finanţelor (MEF), Eugen Teodorovici. Proiectele fac parte din cadrul axei prioritare 2 (care vizează îmbunătăţirea infrastructurii de transport regionale şi locale), ce presupune realizarea autostrăzii Cernavodă-Constanţa, a centurii de ocolire a oraşului Constanţa şi a autostrăzii Lugoj-Arad, pînă în 2012. Contribuţia naţională pentru aceste proiecte este de 1 miliard euro. Teodorovici a mai declarat că MEF a primit undă verde din partea Comisiei Europene (CE) pentru schimbarea finanţării de la bugetul de stat cu fonduri europene, urmînd să detalieze ulterior modul de realizare a acestei înlocuiri. „Dorim să înlocuim finanţarea de la bugetul de stat cu fonduri europene, fapt care ne-ar îmbunătăţi capacitatea de absorbţie a acestora şi ar permite, totodată, degrevarea bugetului de stat”, a spus Teodorovici menţionînd că şi co-finanţarea de la bugetul de stat ar putea fi înlocuită cu fonduri UE în cazul altor proiecte de infrastructură pentru transport. El a dat ca exemplu situaţia în care realizarea unei autostrăzi ar fi îngreunată de procedura exproprierilor, caz în care, pentru a nu pierde banii alocaţi de UE pentru proiectul respectiv, statul ar putea să propună un alt proiect, tot de transport, dar care se derulează mai rapid, pentru care să fie încasaţi banii respectivi, ţinînd cont de reglementările UE. Teodorovici a explicat că procedeul „ar putea fi util şi pentru schimbarea proiectelor între ele” şi a comentat că „ideea se poate extinde şi la alte proiecte mari avute în vedere de Ministerul Transporturilor, deoarece permite folosirea mai eficientă a banilor, în scopul realizării unor proiecte de interes major pentru România”.