Este cunoscut faptul că România deţine o infrastructură de transport deficitară. Din acest motiv, Ministerul Transporturilor are în vedere implementarea unor proiecte în valoare totală de 1,3 miliarde de euro privind îmbunătăţirea navigaţiei pe Dunăre, prin dezvoltarea porturilor şi modernizarea sectorului feroviar. „România va primi finanţare din bani europeni pentru aceste proiecte majore. Este vorba despre modernizarea sectorului feroviar, dar şi despre modernizarea a 16 porturi de la Dunăre şi maritime. Totalul investiţiilor pe care le vom face se ridică la 1,3 miliarde de euro, sumă deloc neglijabilă. Sperăm ca această investiţie să se multiplice în economie”, a declarat ministrul Transporturilor, Ramona Mănescu, în cadrul unui eveniment de profil organizat de Ambasada Marii Britanii. Ea a subliniat că potenţialul Dunării este folosit foarte puţin în prezent. „În acest moment, pe Dunăre se transportă 10 - 20% din volumul mărfurilor transportate pe Rin”, a spus ministrul. La rândul său, ambasadorul Marii Britanii la Bucureşti, Martin Harris, a declarat că România are nevoie mai mult ca niciodată de căi rapide de transport pentru conectarea cu restul ţărilor europene. „Este nevoie de mai multe zboruri în fiecare zi, de trenuri mai rapide, iar portul strategic din Constanţa să fie folosit la întregul său potenţial. Avem aici 20 de companii britanice din transporturi, inginerie, construcţii. Sectorul transporturilor este unul cheie în parteneriatul strategic dintre România şi Marea Britanie”, a completat Harris.