Cei aproximativ 10.000 de navigatori de pe apele interioare din România au de acum posibilitatea să navigheze pe tot coridorul Rin - Main - Dunăre și pe toate apele interioare din Europa, fără să mai fie nevoiţi să meargă la instruire în alte ţări europene, așa cum se întâmpla în trecut. Și asta datorită proiectului HINT (Harmonized Inland Navigation Transport through education and information technology - armonizarea navigaţiei interioare de transport prin educaţie şi tehnologia informaţiei), care, după doi ani, a ajuns la final. ”Suntem prima instituție care a obținut, din partea Comisiei Rinului, acreditarea brevetelor și certificatelor noastre pentru navigația pe ape interioare. Probabil pe parcursul lui noiembrie și până la începutul lui decembrie, după acordarea documentului de creditare, se va începe programul de implicare directă a personalului navigant român pe ape interioare, inclusiv în flotele dinafara României și dinafara Dunării”, a declarat directorul general al Centrului Român pentru Pregătirea şi Perfecţionarea Personalului din Transporturi Navale (CERONAV), Ovidiu Cupșa, la conferința de închidere a proiectului HINT, care s-a desfășurat ieri, la Constanța. România se află la capătul coridorului european Rin - Main - Dunăre și deține aproape jumătate din cursul navigabil al Dunării. Tocmai de aceea, țara noastră poartă un rol important în navigația pe ape interioare în Europa. Proiectul HINT aduce numeroase avantaje navigatorilor români. ”Cursurile instituțiilor din afara României, pe care le urmau navigatorii, erau mult mai scumpe și mai greu de accesat. Totodată, era mai greu pentru ei să se integreze pe piața muncii, mai ales în zona Europei de Vest, zona Rinului, zona Mainului și în alte ape interioare din Europa de Est”, a mai spus Cupșa. Potrivit directorului CERONAV, mai multe instituții, precum Comisia Europeană, Ministerul Transporturilor la nivel european, Comisia Dunării și Comisia Rinului au adoptat concluziile proiectului HINT și sunt gata să le implementeze în următoarele directive europene de armonizare a educației și trainingului pe ape interioare. Acesta este și rolul proiectului - de a armoniza trainingul personalului navigant de la bordul navelor de pe apele interioare.

Proiectul HINT, coordonat de CERONAV, reuneşte 18 parteneri din 8 ţări (România, Austria, Ungaria, Bulgaria, Slovacia, Croaţia, Serbia şi Ucraina). În cadrul proiectului s-a realizat o platformă de autoevaluare pentru experții ADN (experții de la bordul navelor fluviale care transportă mărfuri periculoase) și s-au dezvoltat noi module de învățare pentru platforma de e-learning INeS Danube. De asemenea, tot în cadrul proiectului coordonat de CERONAV s-au elaborat un concept de navă-școală pentru Dunăre și unul pentru simulator de navigație pe ape interioare, iar Centrul de Informare și Instruire InfoDanube a fost dotat cu echipamente suplimentare care să susțină procesul de predare. Proiectul HINT este finanţat și implementat prin Programul de Cooperare Transnaţională Europa de Sud-Est (SEE). La evenimentul de închidere al proiectului au participat reprezentanţi ai instituţiilor partenere, ai Ministerului Transporturilor, ai Secretariatului Tehnic Comun din Budapesta, precum şi ai autorităţii naţionale de management a Programului SEE din cadrul Ministerului Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice.