Fiecare început şi sfîrşit de săptămînă aduce haos pe şoselele de pe litoral, stricînd mini-concediile turiştilor de week-end înainte ca acestea să înceapă şi enervînd la culme constănţenii, care se văd nevoiţi să parcurgă într-o oră o distanţă, pe care în mod normal o făceau în 15 minute. Cel mai aglomerat este b-dul Aurel Vlaicu, din cauza faptului că face legătura între intrarea în oraş şi Şoseaua Mangaliei, care duce spre staţiuni. Din cauza faptului că cei mai mulţi dintre turişti nu cunosc oraşul Constanţa, aceştia evită să se aventureze prin centru, preferînd să piardă cîteva zeci de minute în ambuteiajele create în trafic. La fel de aglomerat este şi b-dul Mamaia, unde, în orele de vîrf, cozile de maşini formate la semafoare se întind şi pe un kilometru, şoferii fiind nevoiţi să aştepte de mai multe ori culoarea verde pentru a putea traversa intersecţiile. Cel mai greu este însă, pentru şoferi, să treacă printr-o intersecţie nesemaforizată, mai ales dacă nu au prioritate. În acest caz trebuie să stea minute în şir pînă cînd găsesc momentul oportun să treacă. În rîndul celor mai aglomerate străzi se înscriu şi str. Soveja, b-dul Al. Lăpuşneanu, b-dul 1 Mai, b-dul Ferdinand, b-dul Tomis.

Răbdarea şoferilor este serios pusă la încercare şi în cazul în care aceştia ies la plimbare cu maşina prin staţiuni. Aici circulaţia devine infernală odată cu apropierea serii cînd rîndurile turiştilor sînt îngroşate de constănţenii care vin să se distreze în staţiuni. Circulaţia nu se desfăşoară mai fluent nici în afara oraşului, unde turiştii care doresc să ajungă în staţiunile din sudul litoralului sînt nevoiţi să se înarmeze cu nervi de oţel, întrucît pe şoseaua care leagă Constanţa de Mangalia se circulă bară la bară maşinile înaintînd cu 3-4 km/oră. Cea mai aglomerată porţiune de drum este cea cuprinsă între Constanţa şi Eforie Nord, unde coloanele de maşini ajung să se întindă şi pe 10 kilometri. În aceste condiţii, echipajele de Poliţie nu mai pot face faţă afluxului mare de maşini şi se declară învinşi de situaţie, iar radarele amplasate pentru depistarea şi sancţionarea vitezomanilor devin inutile. Traficul este bulversat şi mai mult de şoferii indisciplinaţi care îşi pierd răbdarea şi intră pe contrasens, încercînd să depăşească coloanele de maşini. Aceste încercări au ca singur rezultat blocarea traficului şi pe cealaltă bandă de circulaţie. Pe parcursul week-end-ului se înregistrează probleme şi pe Drumul Naţional 22 C, Constanţa-Cernavodă, unde sutele de maşini înaintează cu viteza melcului pe porţiuni însemnate de drum.