O celulă de criză va monitoriza situaţia de pe piaţa bulgară a combustibilului, după ce rafinăria locală a companiei ruse Lukoil a fost nevoită să-şi oprească operaţiunile, pentru cel puţin o lună şi jumătate, a anunţat, vineri, premierul Boiko Borisov. Celula de criză va fi condusă de ministrul Energiei şi Economiei, Traicio Traikov. Din comisie vor mai face parte şeful agenţiei vamale, Vanio Tanov, un secretar de stat din Ministerul de Interne, un secretar de stat de la Finanţe şi şeful Rezervei de Stat. Oficialii bulgari menţionaţi vor monitoriza fluctuaţiile pieţei de combustibil, după ce rafinăria Lukoil nu a mai obţinut licenţă pentru vânzarea de produse petroliere. ”Sper că rafinăria, fiind cea mai mare companie de acest gen din Bulgaria, nu va îndrăzni să se pună cu statul. I-aş sfătui foarte tare pe cei de acolo să nu facă asta. Îi sfătuiesc ca prieten”, a spus premierul bulgar. El a afirmat că va fi de acord să aibă o întâlnire cu sindicatele de la Lukoil Neftochim, dacă mai întâi ele vor face un miting împotriva conducerii companiei, care nu s-a achitat de obligaţiile pe care le avea de mai bine de un an şi jumătate.

Neftochim, singura rafinărie petrolieră din Bulgaria, controlată de compania rusă Lukoil, a început miercuri să-şi reducă procesarea de ţiţei, pentru ca în final să-şi oprească efectiv producţia, după ce agenţia vamală i-a retras licenţele. În prezent, agenţia vamală întreprinde un inventar cuprinzător al companiei, care este cel mai mare importator de combustibil din Bulgaria, verificând stocurile pe care le are, pentru a evalua valoarea accizelor datorate de Lukoil. Autorităţile au informat că în momentul în care compania se va achita de toate datoriile, va putea să vândă din nou combustibil, dar până atunci va putea să vândă numai cantităţile care au ieşit deja din rafinărie. Vanio Tanov, şeful agenţiei vamale, a explicat că rafinăria nu poate opera fără instrumentele electronice de măsurare pe care Lukoil trebuia să şi le instaleze în facilităţile de stocare, dar n-a făcut-o, prin urmare nu poate opera decât cu combustibilii care deja au ieşit din fabrică. O altă posibilitate pentru companie este să conteste deciza în justiţie, dar aceasta va duce la un proces îndelungat.