Valorificarea capacelor de canalizare la centrele de fier vechi este interzisă printr-o Hotărîre de Consiliu Local Municipal 444/2000, modificată şi completată, însă acest lucru nu îi împiedică nici pe hoţi să le fure şi nici pe reprezentanţii centrelor de colectare a materialelor feroase să le cumpere. O dovadă în acest sens sînt zecile de capace care dispar anual de pe străzile municipiului Constanţa. Numai în ultimele două zile, trei capace de canalizare au dispărut de pe strada Ion Roată. Conducătorii auto care locuiesc în zonă şi cei care au ajuns, ieri, cu treburi la complexul comercial „Brick”, disperaţi de pericolul reprezentat de găurile rămase în asfalt, au pus crengi în ele pentru a le semnaliza, pînă cînd cei de la Regia Autonomă Judeţeană de Apă (RAJA) Constanţa vor înlocui capacele furate. Din păcate, hoţii nu realizează că, din cauza furtului acestor capace se pot produce adevărate tragedii: de la o maşină avariată pînă la posibilitatea ca pe timpul nopţii, cînd nu sînt observate, să cadă vreo persoană în ele. „În zona asta mai mereu se fură capacele de la canalizare. Hoţii acţionează în echipe: unul de pază, vreo trei sau patru indivizi le scot şi le pun într-o maşină, al cărei şofer demarează în trombă pentru a nu fi văzut, iar ceilalţi se împrăştie ca şi cînd nimic nu s-ar fi întîmplat“, ne-a povestit unul dintre locatarii străzii, care de frica hoţilor a vrut să-şi păstreze anonimatul. Nemulţumiţi de situaţie s-au arătat şi taximetriştii care au zilnic zeci de comenzi de la clienţii magazinului şi Pieţei Brick. „Sînt foarte periculoase. Dacă nu eşti foarte atent, îţi distrugi maşina. Rişti chiar să rupi o roată la maşină sau, în cel mai fericit caz, doar să strici sistemul de direcţie. Aici, şi în general în cartierul Coiciu, sînt mai mereu probleme. Dispar peste noapte“, a spus un taximetrist.

Hoţii s-au specializat

În ideea de a diminua fenomenul, reprezentanţii RAJA au înlocuit, de-a lungul vremii, capacele furate cu unele care au un sistem de închidere nou. „De mai bine de un an şi jumătate capacele au balamale şi o aşa-zisă cheie. Astfel, pentru a le fura, hoţii erau nevoiţi să spagă asfaltul şi să-l fure cu ramă cu tot. Totuşi, sistemul a ţinut o perioadă scurtă de timp pentru că hoţii s-au specializat şi şi-au confecţionat singuri cheia pentru deschis capacele“, a declarat purtătorul de cuvînt al RAJA, Irina Oprea. De asemenea, surse din cadrul Primăriei Constanţa spun că, de cele mai multe ori, hoţii fură capacele cu ramă cu tot pentru a cîntări cît mai greu la centrele de colectare fier vechi, iar pentru a le putea valorifica fără probleme le topesc şi abia apoi le predau la centrele de colectare a fierului. La rîndul său, şeful Secţiei IV Poliţie, comisarul Dumitru Mihuţă a declarat că încă nu fusese anunţat de dispariţia capacelor de pe strada Ion Roată. „O echipă se va deplasa în zonă, va constata fapta, va semnaliza gurile de canalizare rămase neastupate şi vom începe cercetările. Ultimul caz de acest gen ne-a fost semnalat acum cîteva luni cînd au dispărut două capace din zona Institutului de Marină“, a precizat comisarul Mihuţă.

Purtătorul de cuvînt al RAJA a precizat că zonele în care capacele sînt înlocuite cel mai des sînt strada Ion Roată şi cartierul Coiciu, iar sumele cheltuite anual de RAJA pentru achiziţionarea acestora sînt foarte mari. „Pe această cale facem din nou apel la abonaţi ca, de fiecare dată cînd sesizează lipsa acestor capace de canalizare, să anunţe dispeceratul regiei pentru a le putea înlocui cît mai repede şi a evita astfel producerea unor evenimente neplăcute“, a spus Irina Oprea.