CFR Călători a înregistrat în primul semestru o scădere a traficului de 13%, din cauza lucrărilor de pe tronsoanele Bucureşti-Constanţa şi Cîmpina-Predeal, dar şi a crizei financiare, ceea ce a dus la diminuarea veniturilor din transportul public cu 11,9% şi la pierderi de 117 milioane de lei. CFR Călători a transportat zilnic 188.900 de călători, în scădere cu 13% faţă de aceaşi perioadă a anului trecut, cînd au fost 216.300 de călători pe zi. Lucrările de modernizare la infrastructură, precum şi criza economică au determinat reorientarea publicului călător spre alt sistem de transport, în special cel auto, care are şi cele mai mici tarife, deşi CFR Călători nu a mai modificat tarifele din septembrie 2007, inflaţia în această perioadă fiind de 13,6%, susţine compania. Pierderile de 117 milioane de lei sînt la un nivel aproape dublu faţă de primele şase luni din 2008, cînd CFR Călători a înregistrat un rezultat negativ de 59,5 milioane de lei. „În aceste condiţii, veniturile totale realizate în semestrul I reprezintă 98,1% faţă de perioada precedentă, iar veniturile din transportul public de călători 88,1%. Pentru a asigura continuitatea activităţii de transport feroviar public de călători în condiţii de siguranţă a circulaţiei, s-au înregistrat cheltuieli totale în proporţie de 103,1% faţă de semestrul I a anului trecut”, arată reprezentanţi ai CFR Călători. Astfel, veniturile au scăzut cu 1,8%, de la 1,11 miliarde de lei la 1,09 miliarde de lei, din care veniturile din transportul călătorilor au coborât cu 12%, de la 434,3 milioane de lei la 382,7 milioane de lei. Cheltuielile au crescut cu 1,78%, de la 1,17 miliarde de lei la 1,21 miliarde de lei. Compania a pus în circulaţie zilnic 1.594 de trenuri. Totodată, CFR Călători a continuat în primele şase luni programele de modernizări şi achiziţie de material rulant începute în anii anteriori şi a achiziţionat 26 de vagoane noi, 61 de vagoane modernizate şi 12 locomotive.