Pentru prima dată, în 2013, China va produce mai multe autoturisme decât Europa, situaţie care evidenţiază ascensiunea ţării asiatice în sectorul auto, concomitent cu dificultăţile pieţei europene. Producţia de autoturisme şi alte vehicule uşoare, precum camionetele, a Chinei se va situa în acest an la 19,6 milioane de unităţi, comparativ cu 18,3 milioane în Europa, potrivit unor prognoze realizate de cinci firme de cercetare a pieţei. Ascensiunea Chinei este şi mai impresionantă, având în vedere că Europa include, pe lângă UE, ţări precum Rusia şi Turcia. În 2012, potrivit estimărilor din sectorul auto, Europa a produs 18,9 milioane de autoturisme şi alte autovehicule din această categorie, raportat la 17,8 milioane în China.

Proiecţiile se bazează pe date furnizate de firmele de consultanţă IHS, LMC Auto şi PwC, precum şi de divizii ale UBS şi Credit Suisse. Piaţa auto mondială, estimată la 1.300 de miliarde de dolari anual, îşi va reveni doar uşor în 2013, cu un avans de numai 2,2%, faţă de o creştere de 4,9% în 2012. În acest an, Europa va produce doar uşor peste o cincime din maşini la nivel global, în timp ce în 2011 avea o pondere de 35%. La începutul anilor ’70, aproape una din două maşini noi la nivel mondial provenea din Europa. În acelaşi timp, în China, producţia din acest an este estimată la de zece ori nivelul din 2000, când ponderea ţării în sectorul auto global era de 3,5%.

DECLIN Înmatriculările de autoturisme Dacia în Franţa au scăzut anul trecut cu 9,2%, la 80.792 de unităţi, iar marca românească şi-a majorat uşor cota pe piaţa franceză, al cărei declin a fost de 14%, la 1,9 milioane de unităţi. Cota de piaţă a Dacia a urcat de la 4,04% în 2011 la 4,25%, potrivit datelor anunţate de Comitetului Constructorilor Francezi de Automobile. Dacia Duster se află pe poziţia a 12-a într-un top al celor mai vândute 100 de mărci din Franţa, cu 33.829 unităţi înmatriculate anul trecut, iar Dacia Sandero ocupă locul 16, cu 27.409 unităţi. Tot în prima jumătate a clasamentului se află şi Dacia Lodgy, pe locul 36, cu 13.052 unităţi. Dacia Logan se situează pe locul 76, cu 5.889 unităţi. Piaţa franceză a scăzut cu 14,6%, la 160.426 unităţi. Înmatriculările de autovehicule comerciale uşoare ale Dacia în Franţa au coborât cu 29,6% anul trecut, la 3.732 unităţi, iar în decembrie, cu peste 58%, la 184 unităţi. Piaţa franceză a consemnat un declin de 10,5%, la 384.121 unităţi, anul trecut, iar în decembrie, de 21,6%, la 30.764 unităţi.