Cu toate că infrastructura poate fi considerată o nevoie de bază pentru un stat, investiţiile pe această parte au scăzut în zece economii importante, de la criza financiară încoace, inclusiv în Statele Unite, potrivit unui studiu al McKinsey Global Institute. Totuși, chinezii au un succes enorm în ceea ce privește starea drumurilor, podurilor, canalelor etc. Potrivit unui raport Bloomberg, China cheltuie mai mult pe infrastructura economică într-un an decât America de Nord și Europa de Vest la un loc.

Economiștii din toată lumea au ajuns la concluzia că acum este, într-adevăr, momentul oportun pentru a investi în infrastructură, pentru că ratele dobânzilor sunt mici iar economia globală ar putea profita de pe urma cheltuielilor în acest sens.

Raportul amintește zece țări unde investițiile în infrastructură au scăzut ca procent din PIB din 2008 în 2013: Statele Unite ale Americii, Marea Britanie, Italia, Australia, Coreea de Sud, Brazilia, India, Rusia, Mexic și Arabia Saudită. În contrast cu declinul pe scară largă, ponderile cheltuielilor de infrastructură din PIB au crescut în Japonia, Germania, Franța, Canada, Turcia, Africa de Sud și China, potrivit Bloomberg. Totuși, există și conceptul de... prea mulți bani dați pe infrastructură. La ratele curente de investiții, China, Japonia și Australia sunt susceptibile de a-și depăși nevoile până în 2030, a reieșit din studiul McKinsey.

Pentru a fonda infrastructura într-un mod public, raportul sugerează creșterea taxelor celor care o folosesc în mod direct, printre altele, de exemplu, creșterea taxelor de autostradă. Pentru a încuraja investițiile private, conducătorii studiului sunt în favoarea creșterii unei certitudini de reglementare și de a oferi investitorilor capacitatea de a percepe prețuri care produc un profit cu risc acceptabil.​