Gafele guvernanţilor se înmulţesc pe zi ce trece. Reprezentanţii Ministerului Mediului şi Pădurilor (MMP) au declarat că taxa auto va fi plătită de cumpărător şi nu de vânzător, aşa cum afirmase ministrul de resort Laszlo Borbely, atunci când a fost întrebat de presă cine anume va plăti taxa în viitoarea ei formă. Liderii coaliţiei au mandatat, luni, Guvernul să impună plata taxei auto la prima vânzare a maşinilor înmatriculate în ţară înainte de intrarea în vigoare a acesteia, cuantumul cu care va fi redusă taxa urmând să fie decis de Executiv. Cu alte cuvinte, nicio maşină second-hand adusă din străinătate nu va scăpa de taxa auto, chiar dacă a fost înmatriculată în România înainte de 2007. Taxa va fi plătită în momentul în care maşina va fi vândută, de către cumpărător. Guvernanţii au decis modificarea sistemului actual al taxei auto după ce Curtea de Justiţie a Uniunii Europene (CJUE) a arătat, într-un punct de vedere exprimat la cererea unei instanţe româneşti, că taxa de primă înmatriculare încalcă legislaţia Uniunii Europene întrucât produce un dezavantaj la vânzarea maşinilor second-hand din alte state pe teritoriul României.

• REVOLTA TRANSPORTATORILOR • Reprezentanţii Federaţiei Operatorilor Români de Transport (FORT) consideră că noua propunere cu privire la încasarea taxei de primă înmatriculare va bloca şi mai mult piaţa auto second-hand şi ascunde, de fapt, „o modalitate aberantă de a soluţiona problema returnării taxei auto”. „Guvernul nu urmăreşte decât să evite returnarea banilor asigurându-se însă faţă de UE că respectă hotârarea CJUE”, au declarat reprezentanţii FORT. Ei au adăugat că „cea mai bună metodă a Guvernului de a „tapa” persoanele fizice şi juridice de bani este zona auto” marjând pe faptul că dorinţa românului de a avea în continuare un mijloc de deplasare la dispoziţie este foarte mare.