Deşi românii plătesc sume mari de bani pe taxe de poduri şi roviniete, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) are datorii de 1,4 miliarde lei către constructori, urmând ca o parte din sumă să fie achitată până la finele anului, iar restul, în cursul anului 2011, au declarat surse din CNADNR. \"Plăţile vor fi făcute în funcţie de vechimea facturii, o parte anul acesta, o parte anul viitor\", au afirmat sursele citate. Numărul companiilor la care CNADNR are datorii nu a fost precizat, dar sursele din companie au precizat că, pe partea de întreţinere, cea mai veche factură este din septembrie 2009. La rectificarea bugetară din luna august, veniturile CNADNR au fost suplimentate cu 1,1 miliarde lei, însă speranţa rămâne tot în posesorii de maşini, care au parte, de săptămâna trecută, de rovinieta electronică. Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, estimează că sistemul electronic de emitere şi control al rovinietei va creşte cu 20% încasările. Alocaţia bugetară iniţială pe 2010 a CNADNR a fost de 4,43 miliarde de lei, în scădere cu 3% faţă de nivelul stabilit la începutul anului trecut pentru 2009, de 4,57 miliarde de lei, care însă a fost majorat ulterior la 5,06 miliarde de lei. În luna aprilie, bugetul de investiţii al CNADNR prevedea 5,98 miliarde de lei, nivel similar cu cel de anul trecut, 5,96 miliarde de lei, din care 2,4 miliarde de lei reprezintă sume de la Fondul Naţional de Dezvoltare pentru Investiţii.