CNADNR are un buget de 250 milioane lei pentru contractele de deszăpezire din această iarnă, mai mic cu peste 15% faţă de nivelul fondurilor plătite iarna trecută, care s-au ridicat la 300 milioane lei, a declarat directorul general al CNADNR, Mircea Pop. \"Bugetul pentru iarna 2012-2013 este de 250 milioane lei. Cheltuielile de iarna trecută s-au ridicat la 300 milioane lei\", a spus şeful CNADNR. Potrivit datelor transmise agenţiei Mediafax de CNADNR, printre companiile contractate pentru lucrările de deszăpezire din această iarnă se numără unii dintre cei mai mari constructori locali, precum Spedition UMB şi Tehnostrade, deţinute de Dorinel Umbrărescu, Romstrade (Nelu Iordache), Delta ACM (Florea Diaconu) sau Pa&Co (Costel Căşuneanu). CNADNR, cu sediul central în Bucureşti, este organizată în teritoriu în şapte direcţii regionale de drumuri şi poduri, la Bucureşti, Craiova, Timişoara, Cluj, Braşov, Iaşi şi Constanţa. Potrivit companiei, până în prezent au fost încheiate majoritatea contractelor necesare pentru lucrările de deszăpezire, existând şi cazuri în care procedurile de atribuire sunt în derulare, fiind reluate din cauza interesului scăzut sau ofertelor neconforme venite din partea firmelor.

Şi la Constanţa a fost stabilită, pe 27 noiembrie, firma care va deszăpezi A2 şi A4! În fapt, este vorba despre o asociere între constructorii Max Bogel şi Astaldi. Reamintim că, pe 23 noiembrie, au avut loc primele negocieri pentru deszăpezirea autostrăzilor din judeţul Constanţa, A2 Cernavodă - Constanţa şi A4 - centura ocolitoare a Constanţei. La acea dată nici o firmă nu s-a arătat dispusă să încheie contracte de deszăpezire pentru iarnă. Astfel, reprezentanţii CNADNR au renunţat la licitaţii, după trei tentative eşuate, şi au decis să încheie contracte prin negociere directă.