De aprox. două săptămâni, locuitorii din Medgidia beneficiază de o nouă firmă - S.C. Servcom Adrian - care se ocupă de transportul public din municipiu, desemnată câştigătoare la începutului lui august. Însă, până a se ajunge la desemnarea noului transportator în oraş de către actuala conducere a Primăriei Medgidia, atribuirea contractului de transport public în municipiu unei noi firme de transport a stârnit numeroase controverse. Primarul din Medgidia, Marian Iordache, susţine că scopul contractării unei firme de transport a fost îndeplinirea şi respectarea criteriilor necesare pentru un transport legal şi modern, dar demersul său a stârnit numeroase reacţii divergente şi controverse din partea unor membri PD-L care au încercat, prin diferite acţiuni, să blocheze şi să saboteze proiectul privind delegarea gestiunii transportului în comun. „Este vorba despre apropiaţi ai lui Dumitru Moinescu, actual consilier ce se opune majorităţii proiectelor propuse în şedinţele de consiliu, şi care încă nu acceptă ideea că la Medgidia se pot face proiecte de dezvoltare mult mai eficiente decât cele coordonate pe vremea sa. Consilierul local, împreună cu patronii celor două firme de transport care au practicat fără contract, şi în condiţii mizere, transportul în comun în Medgidia (Vetcom Center şi S.C. Giorgia Nord SRL) au atacat în instanţă mai multe hotărâri privind transportul în comun, încercând să menţină pe piaţă activitatea societăţilor, deşi locuitorii au fost, pe zi ce trece, mai nemulţumiţi de serviciile lor”, a declarat Iordache.

Reprezentanţii Primăriei Medgidia susţin, într-un comunicat de presă, că firmele S.C Giorgia Nord SRL şi Vetcom Center, care au practicat transportul în comun în mod ilegal şi, din această cauză, au primit nu mai putin de şase amenzi în ultimii doi ani, au contestat, în nenumărate rânduri, iniţiativa Primăriei de a desemna un alt transportator. S.C. Giorgia Nord a atacat în instanţă HCL 164/2008, privind delegarea serviciului de transport public local de călători pe raza municipiului Medgidia, şi în urmă cu un an, alături de S.C Vetcom Center, a iniţiat o acţiune în instanţă pentru suspendarea HCL 129/10.09.2009 privind aprobarea delegării serviciului de transport public de persoane pe patru trasee. Una dintre urmări a fost că acţiunea în instanţă a împiedicat desfăşurarea selecţiei de ofertă, de la sfârşitul lui octombrie 2009, organizată de Primărie. În comunicatul de presă se arată că acţiunile de contestare a celor două firme au continuat şi în acest an, pe rolul Consiliului Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC) fiind înregistrate, cu nr. 28968/12.08.2010 şi nr. 30747/27.08.2010, două contestaţii formulate de S.C. Giorgia Nord SRL şi de SC Haigar Trans Tur SRL, cu privire la procedura de delegare de gestiune prin concesionare a transportului public local. Cele două societăţi au solicitat revocarea parţială a actului administrativ, însă CNSC le-a respins ca fiind „inadmisibile”.