Criza locurilor de parcare din municipiul Constanța este veche și cunoscută atât șoferilor sătui să se plimbe sute de metri până când găsesc un loc în care să își lase mașina, cât și autorităților care spun că nu prea au soluții. Problema se resimte mai mult în preajma școlilor și liceelor. La orele de vârf (dimineața între 7.00 și 8.00, la prânz între 12.00 și 13.00 sau seara în jurul orelor 17.00 - 18.00), când părinții fie își aduc, fie își iau copiii de la școală, în zonele unităților de învățământ se strâng zeci de mașini, lăsate peste tot, blocând chiar și câte două benzi de circulație. Așa se întâmplă în fiecare zi în zona Școlii Gimnaziale nr. 23 „Constantin Brâncoveanu” de pe strada Dezrobirii. Zilnic, în jurul prânzului, primele două benzi ale străzii respective (sensul de mers spre Pod Butelii) sunt blocate de autoturismele care sunt parcate pe mai multe coloane. Și nu este singurul loc în care există asemenea probleme. Menționăm că astfel de situații se întâlnesc des și în zona Școlii nr. 43 „Ferdinand” (de pe strada Unirii), a Liceului Teoretic „Traian” sau în apropierea Colegiului Comercial „Carol I”, a Școlii nr. 28 „Dan Barbilian” (de pe strada Decebal) sau a Şcolii nr. 29 „Mihai Viteazu” (str. Cişmelei).

CE SE POATE FACE PENTRU A REZOLVA PROBLEMA?

Potrivit reprezentanților SC Confort Urban SRL, societatea care se ocupă de administrarea tramei stradale din Constanța, se pot lua măsuri de resistematizare rutieră doar dacă zona permite acest lucru. „În preajma Școlii nr. 23, de exemplu, am putea să amenajăm locuri de parcare doar dacă trotuarul este suficient de lat încât să avem loc să facem locuri de staționare și să rămână spațiu și pentru pietoni. Vom studia zona pentru a vedea dacă există vreo soluție. Nu peste tot se poate să punem în practică această idee. De exemplu, în zona Colegiului Comercial „Carol I”, chiar nu avem unde să facem locuri de parcare”, a declarat directorul tehnic al SC Confort Urban SRL, Claudiu Rădulescu. El a mai spus că nici crearea de locuri suplimentare de staționare nu garantează rezolvarea problemei. „Dacă facem noi parcări, mai mult de 10 - 15 mașini nu pot prelua, iar în orele de vârf sunt mult mai multe autoturisme staționate”, a completat Rădulescu. Din câte se pare, singura soluție ar fi reducerea numărului de autoturisme. Adică părinții să nu mai folosească mașina personală când își aduc sau își iau copiii de la școală. Cu alte cuvinte, fie merg pe jos, fie folosesc transportul în comun ori își lasă copiii să fie duși la școală de alți părinți. Dar probabil că oamenii s-au gândit și la aceste variante și au ales să nu le ia în calcul.

Citește și:

„Șanț maidanez“ dat spre adopție