EPISODUL 1. S-a urcat pe moped cu o alcoolemie de 0,72 mg/l alcool pur în aerul expirat, dar scapă fără dosar penal ca urmare a unei legislaţii permisive pe care nimeni nu s-a obosit până la ora actuală să o schimbe. Este povestea unui bărbat în vârstă de 37 de ani, din localitatea constănţeană Cumpăna, care a sărbătorit cu prea mult alcool Ziua Recoltei în localitatea Valu lui Traian. Pentru că abia se mai putea ţine pe două picioare, omul a considerat că poate are mai multe şanse pe două… roţi. Şi, cum băutura dăunează grav echilibrului, la scurt timp după ce a pornit spre casă la bordul unui moped, protagonistul poveştii a căzut fix în mijlocul localităţii Valu lui Traian, la doar câteva sute de metri de la start. Alertaţi prin linia unică 112 de martorii scenei, poliţiştii de la Rutieră au sosit la locul incidentului şi l-au luat la întrebări pe bărbat. Explicaţia a venit prompt şi într-o cheie neverosimilă: acesta le-a spus oamenilor legii că nu a căzut ci că… îşi căuta pur şi simplu cheile pierdute pe jos, pe Drumul Naţional 3. Oamenii legii l-au testat pe bărbatul turmentat cu aparatul Drager şi au descoperit că acesta avea o alcoolemie de 0,72 mg/l alcool pur în aerul expirat. Scuteristul euforic a fost amendat cu suma de 603 lei, iar poliţiştii i-au pus în vedere să îşi găsească un alt mijloc de transport către casă.

EPISODUL 2. O oră şi jumătate mai târziu, oamenii legii aveau să se întâlnească din nou cu mopedistul fără echilibru. Aceeaşi situaţie, acelaşi actor, un alt decor: A2, tronsonul Murfatlar – Agigea. De data aceasta, poliţiştii s-au hotărât să nu mai rişte, aşa că au chemat pe A2 o platformă pentru a transporta mopedul, iar apoi l-au escortat pe contribuabilul buclucaş la domiciliul său din comuna Cumpăna. Deşi 0,72 mg/l alcool pur în aerul expirat este o concentraţie mai mult decât suficientă pentru ca un şofer sau un motociclist să se aleagă cu dosar penal, legislaţia noastră este stupid de permisivă cu proprietarii vehiculelor care nu depăşesc capacitatea cilindrică de 49 de centimetri cubi. Şi asta pentru actele normative aflate în vigoare prevăd doar amenzi pentru astfel de cazuri. Chiar dacă se află în trafic, chiar dacă o manevră imprudentă poate provoca un accident rutier grav, membrii acestei categorii privilegiate au parte de un tratament preferenţial… Reprezentanţii Poliţiei Rutiere au solicitat în mai multe rânduri înăsprirea legislaţiei însă, până în prezent, niciuna dintre propunerile lor nu s-a concretizat.