În ciuda renumelui, CNN se înscrie şi el în curentul vestic în care Bucureştiul este tot una cu Budapesta, Sofia este capitala României sau ţara noastră este una slavă. Şi asta pentru că, pe fondul unei slabe documentări, mulţi dintre vest europeni (printre care şi numeroşi lideri de opinie) consideră că, dacă România este vecină cu Rusia, înseamnă că ţara noastră poate fi subsumată „mamei Rusia”. Se pare că boala s-a extins şi peste ocean, la CNN. Corespondentul trustului, Becky Anderson, a venit în România pentru un reportaj legat de Portul Constanţa. A povestit despre exportul României, despre importanţa „porţii maritime de est a Europei” şi despre Renault Dacia, „cel mai mare exportator din România”. „Trenurile mărfare sunt vitale pentru port”, se arată în reportajul CNN. \"Transportă totul, de la cereale, la ţiţei şi la maşini. Anul trecut, 110.000 de maşini au ieşit de aici, din acelea 90.000 erau Dacia\", spune Becky Anderson, la volanul unei Dacii. Toate bune şi frumoase… Numai că, spre final, reporterul a călcat în străchini, afirmând că Dacia ar fi \"un brand cu rădăcini sovietice\". Dacă ar fi consultat internetul, reporterul CNN ar fi putut afla, spre exemplu, că Dacia 1300 a apărut în urma licenţei obţinute de la compania franceză Renault, în anul 1969. Asta pentru că Dacia 1300 este o maşină care încă mai poate fi găsită pe şoselele patriei. Dar, dacă ar fi investigat puţin mai adânc, trimisul CNN ar fi aflat că Dacia 1100 a fost primul model de autoturism produs de producătorul român de automobile Dacia SA, o maşină care seamănă izbitor cu autovehiculul francez Renault Gordini. Modelul românesc a fost comercializat între anii 1968 şi 1971 şi a fost un model intermediar, până la intrarea în producţie a modelului 1300. N’est pas balşaia scofală.