Maşină de legendă. Povestea mărcii româneşti de automobile Dacia este subiectul unui fotoreportaj inedit în revista americană „Time”. Automobilul este considerat un adevărat simbol al regimului comunist în Europa Centrală şi de Est. Fondată cu ajutorul Renault la începutul regimului Ceauşescu, compania Dacia a produs primul său model original, Dacia 1310, în anul 1969. Design-ul său a rămas practic neschimbat timp de 35 de ani, reuşind să supravieţuiască atât regimului Ceauşescu, cât şi Uniunii Sovietice. Acestea sunt cuvintele ce preced pictorialul autoturismului Dacia, în ediţia online a revistei „Time”. Publicaţia a descoperit chiar şi un cuplu român care foloseşte şi acum un model vechi de Dacia pentru a merge în călătorii romantice la mare. „Mulţumită fiabilităţii sale şi a design-ului simplu şi contemporan, maşina ocupă un loc special în inimile şoferilor români. Alexandru Zamfir şi prietena sa Georgiana Sandru merg deseori cu Dacia lor la mare în excursii romantice”, se arată în fotoreportaj.

Revirimentul producţiei. Povestea mărcii româneşti de automobile continuă apoi prin enumerarea unor legende în care principalul actor este o Dacia de pe vremea regimului comunist. Publicaţia precizează apoi cum Renault a intrat din nou în România, cumpărând Dacia în 1999, şi succesul înregistrat de Logan pe diferite pieţe europene, în Italia, Franţa, Germania sau Belgia, datorită fiabilităţii sale şi a preţului scăzut. În 2009, producătorul a vândut 200.000 de unităţi în Europa de Vest, iar la nivel mondial vânzările au crescut cu 20% faţă de anul precedent.