ZGOMOT SUSPECT. Până la sfârşitul acestei săptămâni, Autoritatea Feroviară Română va înainta anchetatorilor constănţeni rezultatele cercetărilor efectuate în cazul incidentului în urma căruia un mecanic de locomotivă şi-a pierdut viaţa pe 23 august, în apropierea localităţii Târguşor. „Împreună cu procurorii Parchetului de pe lângă Judecătoria Constanţa am hotărât să aşteptăm rezultatul anchetei Autorităţii Feroviare Române. În raportul pe care trebuie să îl prezinte, aceştia trebuie să stabiliescă dacă locomotiva se afla în condiţii bune de funcţionare, dacă avea revizia la zi şi din ce cauză s-a produs explozia în sala maşini“, a declarat Marian Becheanu, directorul adjunct al Inspectoratului Teritorial de Muncă Constanţa. Anchetatorii care lucrează la acest caz spun că incidentul a avut loc într-o zonă foarte dificilă. Verificările au arătat că mecanicii din cele două locomotive nu au putut comunica pentru o perioadă destul de îndelungată de timp din cauza lipsei de semnal, iar contactul vizual a fost imposibil. Totodată, în timpul audierilor, mecanicul de locomotivă care a supravieţuit a declarat că, din punct de vedere al ceasurilor care monitorizau funcţionarea motorului, totul era perfect. El a susţinut însă că zgomotul scos de motor nu era unul normal şi că acesta a fost şi motivul pentru care şi-a trimis ajutorul să verifice parametrii din sala maşini. La doar câteva secunde după ce ajutorul mecanicului de locomotivă, Vasile Şmocot, a intrat în sala maşini, s-a produs explozia care se presupune că a declanşat incendiul.

ARS DE VIU. Raportul efectuat de specialiştii Serviciului de Medicină Legală din Constanţa arată că mecanicul Vasile Şmocot nu a murit în urma exploziei şi că s-a luptat minute bune cu flăcările. „În urma necropsiei, s-a descoperit că victima avea funingine în căile respiratorii, ceea ce indică faptul că bărbatul a respirat suficient de mult timp în apropierea focului. În mod preliminar, medicul legist a stabilit cauza decesului ca fiind arsurile de pe toată suprafaţa corpului“, a declarat dr. Marius Popa, şeful Serviciului de Medicină Legală Constanţa. Tragedia în urma căreia bărbatul în vârstă de 44 de ani şi-a pierdut viaţa a avut loc la scurt timp după ce trenul încărcat cu 1.900 de tone de alumină a trecut de localitatea constănţeană Târguşor, pe direcţia Medgidia.