Pînă la sfîrşitul acestui an, aproximativ 300 de angajaţi din cadrul Şantierului Naval Daewoo Mangalia vor fi disponibilizaţi. Potrivit purtătorului de cuvînt al şantierului, Gemal Memtcea, Consiliul de Administraţiei al companiei a stabilit un plan care va dura pînă în luna decembrie, format din opt puncte. Acesta prevede concedierea a 280 de persoane, pensionarea a peste 100 de angajaţi aflaţi la limita de vîrstă şi reducerea sporurilor de conducere. Printre persoanele concediate se află şi circa o sută de muncitori străini, aduşi pe şantier în anii trecuţi, cînd volumul mare de muncă nu putea fi acoperit numai cu angajaţi locali. La rîndul său, liderul de sindicat al şantierului, Marin Florian, a declarat că nu poate accepta ca salariaţii români să fie concediaţi şi să rămînă în instituţie cei străini. Conducerea sindicatului a trimis o adresă Ministerul Economiei, pentru a se implica în rezolvarea problemelor. În caz contrar, angajaţii ameninţă că vor demara acţiuni de protest, prin declanşarea grevei de avertisment. Situaţia Şantierului Naval Daewoo Mangalia a stîrnit reacţii şi în rîndul autorităţilor locale. Primarul municipiului Mangalia, Mihai Claudiu Tusac, s-a arătat îngrijorat de situaţia de la şantier, avînd în vedere faptul că existenţa a aproximativ 50% din populaţia Mangaliei este legată de activitatea şantierului naval, ceea ce face ca, în cazul unor disponibilizări, impactul socio-economic să fie unul major. „Este firesc să-mi manifest îngrijorarea, deoarece fiecare angajat al şantierului are o familie de întreţinut, deci trebuie să ne gîndim la o cifră de trei ori mai mare de persoane afectate faţă de cifra de disponibilizaţi. Aceste familii au şi ele rate... astfel că această situaţie va da naştere unei mari probleme sociale la nivelul oraşului, care ne va afecta puternic pe fondul crizei economice mondiale”, a declarat primarul Mihai Claudiu Tusac, care consideră că varianta disponibilizărilor nu ar trebui luată în considerare.