Iniţiativa legislativă prin care se propune ca persoana declarată „respinsă“ la proba practică de conducere a vehiculului în traseu să se poată reprograma fără susţinerea unui nou examen teoretic nu este privită cu ochi buni de şefii Serviciilor Regim Permise de Conducere şi Înmatricularea Vehiculelor. „În primul rând, cred că ar trebui să se ţină cont de dinamica accidentelor de circulaţie. În momentul de faţă, România se află pe antepenultimul loc în Europa în ceea ce priveşte siguranţa circulaţiei, cu un mort la trei accidente grave. Cred că acest fapt ar trebui să ne dea de gândit, mai ales dacă venim cu astfel de propuneri legislative. Condiţiile de pregătire şi evaluare ar trebui îmbunătăţite“, a declarat şeful SRPCIV Constanţa, cms. şef Romeo Tecău, care a adăugat că numărul mare de victime ca urmare a accidentelor rutiere demonstrează că se impune o pregătire teoretică şi practică mult mai bună a candidaţilor care urmează cursurile unei şcoli de şoferi. „Personal, nu aş susţine o astfel de modificare. Trebuie să ţinem cont şi de faptul că greşelile de la proba practică au la bază lacune teoretice. Un alt argument ar fi procentul mic al promovabilităţii la proba teoretică. Să ne gândim totuşi şi la ce s-ar întâmpla în viitor cu aceşti conducători auto“, a mai spus Tecău. El a adăugat că, în momentul de faţă, conducătorilor auto implicaţi în accidente rutiere şi aflaţi în stare de ebrietate sau celor care au depăşit cu mult limita de viteză li se suspendă permisul auto şi sunt supuşi unui nou examen teoretic. „Cum am putea să menţinem această prevedere pe de o parte, iar pe de altă parte să le dăm „şansa“ să nu îşi demonstreze cunoştinţele teoretice celorlalţi. Se presupune că cei care au deja permis de conducere cunosc regulile de circulaţie, însă din ceea ce vedem zilnic pe şosele ni se demonstrează contrariul“, a mai afirmat Tecău.