Transportatorii cer să fie scutiţi de la plata rovinietei pînă la primăvară. După ce a scos din producţie zeci de mii de angajaţi din construcţii, agricultură şi industrie, criza economică a început să bîntuie şi în sectorul transporturilor. Nemulţumiţi pînă acum de costurile prea mari suportate la plata rovinietei, transportatorii români au şi mai multe motive să solicite suspendarea taxei pentru folosirea drumurilor naţionale. Motivînd că 50% dintre operatori sînt în pragul falimentului, Federaţia Operatorilor Români de Transport (FORT) a solicitat premierului Călin Popescu Tăriceanu ca firmele de transport rutier de mărfuri să fie scutite de la plata rovinietei pînă la 1 martie 2009. „Pe fondul crizei economice mondiale, coroborate cu scăderea capacităţilor de producţie din România şi cu limitarea masivă a exporturilor şi a importurilor, majoritatea societăţilor de transport se află în pragul falimentului, din cauza leasing-urilor neplătite, a creditelor comerciale neacoperite şi a taxelor şi impozitelor care nu au fost încă plătite statului”, susţin reprezentanţii FORT. Federaţia menţionează că operatorii de profil nu au beneficiat în ultimii ani, de la introducerea rovinietei, decît de un număr nesemnificativ de kilometri de autostradă, infrastructura este deficitară şi există foarte multe restricţii de circulaţie, astfel încît au costuri suplimentare faţă de operatorii similari din alte state europene. În plus, susţin transportatorii, cursele rutiere de marfă se reduc la minim în perioada de iarnă. “Ramura economică transporturi rutiere din România este în procent de peste 90% constituită cu capital autohton, fiind sectorul cu cea mai mare contribuţie la bugetul de stat, iar falimentul companiilor din domeniu ar arunca în şomaj peste 150.000 de angajaţi. Rovinieta reprezintă un cost suplimentar ce atîrnă greu pe spatele transportatorilor”, mai arată FORT.