Bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii este în plină facere. Vicepreşedintele PD-L Gheorghe Flutur susţine că se vor căuta soluţii alternative, precum absorbţia de fonduri europene şi creditele externe. El se referă la programele pentru infrastructura judeţeană şi locală, şi anume atragerea fondurilor prin programul operaţional regional şi cel de dezvoltare rurală. În privinţa banilor pentru cofinanţarea acestor programe, Flutur a mai spus că acestea ar trebui să fie prioritare pentru a atrage fonduri. \"Prima dată punem deoparte fondurile pentru cofinanţare pentru a putea atrage aceste fonduri\", a spus vicepreşedintele PD-L, adăugând că 2010 este anul proiectelor europene masive pe mediu, în domeniul gestionării deşeurilor sau al proiectelor pentru apă şi canal. Guvernul a alocat Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) suma de 6,39 miliarde de lei pentru investiţii în 2010, mai mică cu 31,8% faţă de nivelul preliminat din 2009. Din totalul alocat pentru investiţii, suma de 5,6 miliarde de lei va fi transferată de la buget, în vreme ce 154,8 milioane de lei vor proveni din credite externe, 620,2 milioane lei din fonduri externe nerambursabile şi două milioane de lei din venituri proprii, se arată în proiectul de buget de stat pentru 2010, aprobat de Guvern şi transmis spre dezbatere Parlamentului.