Numărul furturilor componentelor de cale ferată este în continuă creştere, iar oamenii legii încearcă să stăvilească acest fenomen. Una dintre soluţii ar fi paza militarizată a căilor ferate, conform acordului dintre Ministerul Transporturilor şi Ministerul Afacerilor Interne, care s-au înţeles ca, la rectificarea bugetară din această vară, să ceară bani pentru plata jandarmilor care vor păzi tronsoanele CFR. Ministerul Finanţelor a refuzat însă alocarea sumei necesare pe motiv că nu sunt bani. Nici Ordonanţa Guvernului din martie 2012, prin care li s-a interzis administratorilor centrelor de valorificare a deşeurilor industriale reciclabile să mai cumpere de la persoane fizice materiale care provin de la CFR, nu are efect. Săptămânal, poliţiştii fac razii pe la centrele de fier vechi, dau câteva amenzi, dar hoţii îşi văd mai departe de activitatea infracţională. În primul trimestru al acestui an, numărul infracţiunilor a crescut cu 13,53% faţă de perioada similară a anului trecut, iar Poliţia Transporturi a cercetat 634 persoane, dar numai 49 dintre acestea au fost reţinute. Ultimul individ care a atentat la siguranţa circulaţiei feroviare a fost trimis în judecată pentru furt calificat şi distrugere şi semnalizare falsă. Marin Nicolau, de 40 ani, din Constanţa, este acuzat că, în mai, a tăiat trei metri de cablu de alimentare a circuitului de cale ferată, ceea ce a dus la scoaterea din funcţiune a instalaţiei electrice de pe firul I al Magistralei 800, pe ruta Dorobanţu-Basarabi. Anchetatorii spun că defecţiunea a fost observată de electromecanicul de serviciu din halta Dorobanţu, care i-a anunţat pe oamenii legii. Nicolau a fost depistat, o jumătate de oră mai târziu, în zona podului feroviar Poarta Albă, având asupra lui cablul furat şi cuţitul cu care îl tăiase. El a fost arestat preventiv.