Protestul spontan al ceferiştilor este pe cale să paralizeze încă o dată România. În afara pierderilor de milioane de euro înregistrate de companiile de marfă pe calea ferată, greva angajaţilor CFR obligă un sfert de milion de români să renunţe la trenuri pentru alte mijloace de transport. Singurele la preţ comparabil cu cel al biletului de tren sînt microbuzele şi autobuzele, astfel că majoritatea autogărilor din ţară au pus în practică sistemul rezervărilor pentru vineri dimineaţa. De altfel, numai în Bucureşti, vor fi obligaţi să apeleze la autobuze şi microbuze alţi 100.000 de oameni faţă de cei care călătoresc de regulă cu aceste mijloace de transport. Pe ruta Bucureşti-Constanţa, microbuzele şi autobuzele circulă la intervale de 45 de minute, preţul unei călătorii fiind de 50 de lei, în condiţiile în care preţul unei călătorii cu trenul accelerat, la clasa a doua, este 36,7 lei. Directorii CFR Infrastructură şi Călători, Constantin Manea, respectiv Alexandru Noapteş, consideră că traficul feroviar va fi bulversat de o încetare a activităţii la căile ferate. „În condiţiile în care vor rămîne hotărîţi să facă grevă, pentru CFR Călători va fi o zi foarte dificilă, va fi bulversat traficul, chiar dacă ei anunţă numai şase ore, reluarea traficului poate să dureze pînă seara tîrziu. Noi transportăm aproximativ 250.000 de călători pe zi, din care mai mult de 40% pleacă din Gara de Nord”, a precizat Noapteş. Aproape 7.000 din cei 35.000 de angajaţi ai CFR vor întrerupe lucrul mîine, în intervalul 7.00 - 13.00, însă ceferiştii susţin că ar putea să înceteze activitatea pe termen nelimitat, dacă Executivul nu le aprobă bugetul pentru investiţii.