Acuzaţiile deosebit de grave pe care şi le-au lansat reciproc, săptămîna trecută, preşedintele Traian Băsescu şi premierul Călin Popescu Tăriceanu, privind favorizarea unor "oligarhii" cu interese economice, se pare că nu rămîn fără urmări. Una dintre acuzaţiile lui Tăriceanu a vizat încredinţarea unor lucrări de reparare a unor tronsoane ale autostrăzii Bucureşti-Ploieşti "firmei care deţine restaurantul Golden Blitz". "Vreau să vă citez din discursul preşedintelui la învestirea ministrului Transporturilor: . Vă aduc aminte că, după această intervenţie, s-a modificat caietul de sarcini la reparaţia autostrăzii Bucureşti-Ploieşti şi, surpriză, poate vă aduceţi aminte cine a cîştigat: firma cu restaurantul", a spus Tăriceanu. Firmele care au cîştigat licitaţia, Euroconstruct, Spedition UMB, PA&CO International şi Comaxa, sînt deţinute de oamenii de afaceri Dorin Cocoş (soţul Elenei Udrea), Dan Beşciu, Costel Căşuneanu şi Dorinel Umbrărescu, supranumiţi regii asfaltului, ca urmare a nenumăratelor contracte pe care le-au cîştigat pentru repararea drumurilor, atît în Bucureşti, încă de pe vremea cînd primar general era Traian Băsescu, cît şi în întreaga ţară, după ce Puterea a fost preluată de Alianţă. Asocierea dintre firmele Euroconstruct, Spedition UMB, PA&CO International şi Comaxa a fost desemnată, în toamna anului trecut, cîştigătoare a licitaţiei pentru construcţia tronsonului de autostradă Bucureşti-Ploieşti, de la kilometrul 19,5 la Ploieşti, după ce s-a modificat caietul de sarcini al licitaţiei. "Există suspiciuni cu privire la faptul că modificarea condiţiilor de participare la licitaţie sînt în afara prevederilor Ordonanţei 60/2001 privind achiziţiile publice", a declarat ieri ministrul delegat pentru Control, Cristian David, care a făcut cunoscut faptul că Autoritatea de Control a Guvernului a început o acţiune de verificare privind procedura de derulare a licitaţiei pentru executarea lucrărilor la tronsonul de autostradă Bucureşti-Ploieşti. Acţiunea de control se derulează la Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România. O reacţie întîrziată a Guvernului la semnalele remise de mass media încă de cînd s-a organizat licitaţia, dar bună de exploatat în războiul premierului Tăriceanu cu preşedintele Băsescu?!