• COLIZIUNE FRONTALĂ • Tragedie rutieră pe drumul care leagă Constanţa de Hârşova! O persoană a murit şi alte trei au fost rănite în urma unui accident rutier petrecut ieri dimineaţă, în jurul orelor 09.00, în apropierea localităţii constănţene Nicolae Bălcescu. Poliţiştii de la Rutieră spun că Daniel D., de 36 de ani, din Botoşani, a condus un autoturism marca Peugeot, pe Drumul Naţional 2 A, dinspre Hârşova către Constanţa. Potrivit anchetatorilor, ajuns în apropierea comunei Nicolae Bălcescu, acesta s-a angajat în depăşire fără să se asigure şi a intrat în coliziune frontală cu un autoturism marca Daewoo Matiz, condus regulamentar, din sens opus, de Ioan P., de 61 de ani, din Năvodari. După teribilul impact, Matizul a fost proiectat în afara carosabilului. În urma accidentului, Steliana O., de 64 de ani, pasageră pe scaunul din dreapta faţă al Matizului, şi-a pierdut viaţa, în pofida eforturilor depuse de medicii care s-au deplasat la locul accidentului. Cei doi şoferi şi un pasager aflat pe scaunul din dreapta faţă al Peugeot-ului au fost răniţi şi transportaţi cu ambulanţele la Spitalul Clinic Judeţean de Urgenţă Constanţa. Poliţiştii de la Rutieră continuă cercetările pentru a stabili împrejurările exacte în care a avut loc tragedia rutieră. Oamenii legii au deschis un dosar pentru infracţiunile de ucidere din culpă şi vătămare corporală din culpă.

• STATISTICI • O statistică dată publicităţii de reprezentanţii Poliţiei Române arată că nu mai puţin de 1.892 de persoane au murit în urma unor accidente rutiere produse în acest an pe şoselele din România. Oamenii legii spun, totuşi, că numărul celor decedaţi în accidente de circulaţie a scăzut cu 16,3% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut. Acelaşi trend se menţine şi în ceea ce priveşte numărul accidentelor rutiere - 8.742 înregistrate în 2011, cu 1,3% mai puţine decât anul trecut. Numărul persoanelor rănite grav - 8.252 este cu 1,4% mai mare decât cel din intervalul similar al anului 2010. Principalele cauze ale accidentelor rutiere produse de la începutul anului au fost viteza neadaptată la condiţiile meteo, de drum sau trafic, urmată de traversările neregulamentare ale pietonilor şi de neacordarea priorităţii pietonilor angajaţi regulamentar în traversare, spun poliţiştii. Potrivit Strategiei europene de siguranţă rutieră pentru perioada 2011-2020, fiecare stat membru trebuie să reducă numărul persoanelor decedate în urma accidentelor rutiere cu 50%.