Producția națională de autovehicule a crescut, în primele patru luni din 2015, cu 1%, până la 143.490 de unități, în timp ce vânzările de mașini consemnate în aceeași perioadă s-au majorat cu 16,5%, până la 31.467 de unități, comparativ cu intervalul similar din 2014, arată datele statistice publicate ieri de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA). Volumele cele mai mari le-au înregistrat modelele Dacia Duster, din care au fost fabricate 57.228 de unități (cu 12,7% mai mult decât în 2014), Dacia Logan (31.342 de unități, cu 19,4% mai puțin decât în 2014), Dacia Sandero (21.361 de unități, cu 27,6% mai mult decât în 2014), Ford B-MAX (18.815 unități, cu 15,4 mai puțin) și Dacia Logan MCV (14.744 unități, +9,3%). În ceea ce privește vânzările pe piața din România, acestea sunt în continuare susținute de achizițiile realizate de persoanele juridice, ponderea lor din total fiind, în primele 4 luni din 2015, de 88%. „Efectul de așteptare pe care l-a indus până acum în piață întârzierea Programului „Rabla“ este evident. Acest lucru se va vedea în următoarele 2 - 3 luni, când este de așteptat ca raportul dintre cele două categorii să se echilibreze într-o oarecare măsură“, spun cei de la APIA. Cât despre „Prima Mașină“, cu cele cinci autovehicule vândute, „impactul“ e lesne de calculat.