Ministrul pentru Proiecte de Infrastructură, Dan Şova a declarat vineri, la „Atelierele Viitorului“ organizate de PSD, că, în februarie 2014, Corpul de control al premierului va finaliza un control general privind jaful de la Bechtel. „Este foarte interesant ceea ce s-a întâmplat acolo. S-a semnat contractul cu Bechtel, sub ministeriatul lui Mitrea şi al premierului Adrian Năstase. Era foarte clar. Trebuia să dai 464 km de autostradă la preţ fix, 2,1 miliarde de dolari. Kilometrul de autostradă era sub 5 milioane de dolari. Asta a fost negocierea PSD. Cum s-a ajuns la 25 de milioane de euro pe kilometru trebuie întrebat domnul Dobre, trebuie întrebat domnul Ludovic Orban, trebuie întrebaţi domnul Berceanu, doamna Boagiu”, a spus Şova. El a adăugat că PSD a reziliat contractul cu Bechtel plătind 37 de milioane de euro despăgubiri, nu miliardele de care vorbea Anca Boagiu, precizând că, dacă nu se rezilia acest contract, numai pentru întreţinerea şantierului factura anuală era de 64 de milioane de euro. Proiectul autostrăzii Braşov - Borş, denumit Autostrada Transilvania, a fost aprobat în 2003 şi început în 2004, în baza unui contract de 2,2 miliarde de euro încheiat cu Bechtel, care trebuia executat până în 2012. Contractul a suferit în decursul timpului mai multe modificări, fiind reziliat în mai 2013, iar statul român urmând să plătească companiei americane 37,2 milioane de euro şi datorii de 50 milioane de euro.