Companiile de leasing anunţă costuri mai mari pentru 2009 în sarcina clienţilor, din cauza scumpirii refinanţării. La acest factor negativ pentru piaţa de leasing se mai adaugă înăsprirea condiţiilor de creditare şi depistarea proiectelor neviabile pentru înlăturarea de la finanţare. Directorul general al Unicredit Leasing Corporation, Dan Constantinescu, a precizat că, în varianta optimistă, piaţa de leasing va rămîne anul viitor la nivelul celei de anul acesta. Pentru 2008, piaţa de leasing este estimată la o valoare de circa 5,6-5,7 miliarde euro, în creştere cu 15% faţă de nivelul de 4,94 miliarde euro înregistrat anul trecut. Constantinescu consideră că autovehiculele comerciale, alături de echipamente, vor înregistra o creştere în portofoliul companiilor de leasing, în timp ce segmentul autoturismelor şi cel al imobiliarelor vor avea ponderi mai mici. În ceea ce priveşte leasingul imobiliar, reprezentantul Unicredit Leasing spune că, dacă legea în domeniu s-ar schimba, \"ar putea da o gură de aer dezvoltării imobiliare, şi nu speculaţiilor\". Pentru segmentul transporturilor, domeniu care a fost afectat în ultima perioadă de criza financiară, Constantinescu prevede o înăsprire a condiţiilor de creditare, cu o selecţie a clienţilor realizată mult mai atent. În ceea ce priveşte nivelul dobînzilor acordate pe piaţa de leasing, directorul Unicredit Leasing apreciază că dobînzile vor rămîne probabil în jurul nivelului din prezent, de circa 10% la finanţările în euro sau poate să mai crească puţin. \"Pentru România, oricum, costurile de refinanţare sînt mai mari decît pentru alte ţări, deci implicit costurile transmise către clienţi sînt mai mari\", a concluzionat Constantinescu.