GRABA ȘI TREABA Transportatorii cer autorităților să nu grăbească procesul de adoptare a legii RCA, apreciind că este nevoie de publicarea prealabilă a proiectului final, pentru încă o rundă de dezbateri. Ei spun că, deși apreciază interesul și determinarea parlamentarilor (sarcasm?), trebuie să le reamintească un fapt simplu - „Graba strică treaba“. „Legea va avea un impact socio-economic puternic, care va fi resimțit în mod direct de peste șase milioane de șoferi și, indirect, de către întreaga populație. Adoptarea unei legi peste noapte nu-i o idee bună, mai ales în contextul actual extrem de instabil. Vrem ca Parlamentul să prezinte varianta finală agreată de către cele două Camere și să amâne cu 7 - 14 zile votul în plen, ca să ofere actorilor din piață șansa de-a semnala erori. De 21 de ani nu s-au mai adus modificări legii asigurărilor și nu vrem să mai așteptăm încă 20 ca să corectăm o lege cu posibile efecte nocive pentru consumatori“, spune președintele patronatului de profil COTAR, Vasile Ștefănescu. Pe de altă parte, reprezentanții federațiilor FORT, UNTRR, APTE2002 și APULUM spun că, de luni până marți, din proiectul de lege RCA negociat cu transportatorii a dispărut complet textul care prevedea introducerea tarifului de referință ca principiu de bază în construcția prețului primelor - „A dispărut și plafonul de 25% aplicat cheltuielilor administrative și de vânzare a polițelor, acceptat inițial. În nici două săptămâni, după proteste și audieri, unii senatori își bat joc de piața de transport, modificând netransparent și brutal ceva agreat și asumat“.

HU, HU, HU! Culmea, nici OUG care a ajuns marți pe masa de lucru n-a fost întreagă. Potrivit transportatorilor, fix la articolul despre termenul de șase luni (cu tarif de referință - n.r.) apare mențiunea că prețul în cauză are caracter... orientativ și nicidecum obligatoriu. Și astea n-ar fi singurele probleme, după cum notează cei de la COTAR - „Neplata daunelor în termen legal se sancționează cu sume pornind de la 5.000 lei, întocmai ca-n legea anterioară (care e din 2002!). Chiar credeți, dragi parlamentari, că o asemenea amendă va determina o multinațională să respecte legea?“. Fapt divers - în Italia, autoritatea de supraveghere a pieței financiare „arde“ cu 60.000 euro/dosar asigurătorii care nu plătesc la timp.