Posesorilor de autoturisme fără inspecţie tehnică periodică sau asigurare obligatorie le-a fost suspendată înmatricularea vehiculului, de la începutul acestei luni. În cadrul măsurilor prevăzute pentru aderarea României la UE, una dintre condiţiile impuse în domeniu era înfiinţarea unei baze de date cît mai exacte a autovehiculelor înmatriculate, care să deţină şi asigurare RCA şi inspecţie tehnică periodică (ITP). Potrivit afirmaţiilor şefului Serviciului Public Comunitar Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor Constanţa, comisar şef Romeo Tecău, UE acceptă o diferenţă între cele două baze de date de cel mult 10%. În Constanţa, un număr de 7.500 de deţinători de autovehicule au primit înştiinţări potrivit cărora li se suspendă de drept înmatricularea dacă, pînă la 1 iulie, nu se conformează cerinţelor privind ITP şi RCA. “Suspendarea nu este acelaşi lucru cu radierea din circulaţie. Suspendarea înmatriculării înseamnă că automobilul rămîne înmatriculat şi se poate circula cu el pe drumurile publice, dar doar atunci cînd se va face dovada plăţii asigurării şi a inspecţiei tehnice. Există foarte multe vehicule care nu sînt folosite, proprietarii nu circulă cu ele din diferite motive şi, evident, nu sînt asigurate. Aceşti deţinători ai automobilelor pot ieşi cu ele în trafic abia după ce îşi plătesc asigurarea auto obligatorie şi revizia tehnică periodică“, a adăugat Tecău. Prin urmare, de la 1 iulie, cei care nu au putut face dovada că au asigurarea încheiată sau inspecţia tehnică făcută nu au mai putut circula pe drumurile publice. Prin urmare, la firmele de asigurări şi ITP, s-a înregistrat, în ultimele două săptămîni, o creştere a solicitărilor posesorilor de autoturisme care au dorit să intre în normalitate. Reprezentantul uneia dintre firmele din domeniu a declarat că, în ultimele două săptămîni, numărul clienţilor care au solicitat ITP a crescut cu 10%. Cei care sînt depistaţi în trafic fără RCA sau ITP vor fi sancţionaţi cu amendă cuprinsă între 30 şi 50 de milioane lei.