Mangalia va avea, în anii următori, o şosea de centură, proiect care se va realiza, în proporţie de 70%, cu fonduri nerambursabile de la Comisia Europeană, prin Fondul European de Dezvoltare Regională, şi 30% de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii. Proiectul de construire a variantei ocolitoare a Mangaliei a fost aprobat, ieri după-amiază, în cadrul şedinţei de Guvern. Valoarea estimată a lucrărilor este de 117.073.970 de lei, iar perioada de execuţie este de 18 luni. Lungimea traseului măsoară opt km. Potrivit proiectului, prin realizarea variantei ocolitoare se vor realiza descongestionarea traficului din Mangalia, reducerea degradării şi a uzurii arterelor existente în Mangalia din cauza suprasolicitărilor cauzate de traficul greu, reducerea degradării clădirilor din cauza trepidaţiilor, reducerea semnificativă a poluării mediului, realizarea legăturilor între reţelele de transport care atrag fluxuri de mărfuri. Primarul Mangaliei, Claudiu Tusac, a declarat că proiectul variantei ocolitoare a Mangaliei este important pentru administraţia locală, mai ales că, prin construirea şoselei de centură, Mangalia va scăpa de traficul greu. „Proiectul variantei ocolitoare a fost demarat cu ceva ani în urmă, dar a fost întârziat, pentru că au existat modificări importante asupra lungimii traseului. Mai mult, proiectul nu era iniţial inclus spre finanţare, dar în urma acţiunilor mele şi a colaboratorilor mei, proiectul a fost trecut în primele opt finanţabile”, a spus primarul Claudiu Tusac.