17 marinari ecuadorieni din cei 26 de membri de echipaj ai navei „Coral Sea“, sub pavilion Bahamas, aflată în dana 35 a Portului Constanţa, au întrerupt lucrul şi au intrat în grevă miercuri noapte. Potrivit liderului Federaţiei Internaţionale a Transportartorilor (ITF) în România, Adrian Mihălcioiu, marinarii ecuadorieni au reclamat că nu le sînt respectate drepturile sociale. Mihălcioiu s-a deplasat la bordul vasului pentru a asculta plîngerile marinarilor şi a afirmat că va lua legătura cu armatorul, pentru a încerca să rezolve problemele oamenilor. El a explicat că marinarii, membri ai unei uniuni de transportatori din Ecuador, Union de Trabajadores de Mar del Ecuador – UTDEME (care face parte încă din 1997 din Federaţia Internaţională a Muncitorilor din Transporturi), i-au înmînat un protest oficial pe care să îl transmită autorităţilor din ţara lor. Navigatorii spun că armatorul navei, societatea „Transmabo“, care are în exploatare patru vase (Coral Sea, Bering Sea, Celtic Sea şi Baltic Sea), nu le-a plătit contribuţiile sociale prevăzute de legea ecuadoriană, bonusurile pentru şcoală, pentru Crăciun, cele pentru vacanţe şi securitate socială. Potrivit muncitorilor, acest lucru nu se întîmplă de ieri, de azi, ci de 14 ani, de cînd marinarii lucrează pentru acest armator. Marinarii sînt îngrijoraţi pentru familiile rămase acasă, pentru copii, pentru că dacă lor li se întîmplă ceva, aceştia rămîn pe drumuri, fără nici cel mai mic sprijin financiar. Mai mult, ei reclamă şi faptul că nu au cele mai bune condiţii de hrană, apa nu este tocmai la parametrii potabilităţii, orele suplimentare nu li se plătesc şi sînt trataţi discriminatoriu. „Armatorul navei nu recunoaşte că aceştia sînt muncitori în cadrul companiei sale, deşi există peste 800 de acte notariale care atestă acest fapt şi care au fost despuse, săptămîna trecută, şi la sediile ITF din Londra şi Rio de Janeiro. Şi echipajele de pe celelalte trei nave, care sînt în trei porturi diferite ale lumii, au intrat în grevă, reclamînd numai problema asigurărilor. Din nefericire, cei aflaţi în Portul Constanţa se află într-o situaţie mult mai dificilă, ei avînd parte de o viaţă foarte grea, fiind practic trataţi ca nişte sclavi de către comandant şi şeful mecanic“, a declarat Mihălcioiu. El a adăugat că preşedintele UTDEME, Samuel Barzola, i-a cerut să oprească operaţiunile de descărcare a navei şi să reţină vasul în Portul Constanţa, pînă cînd revendicările lor vor fi rezolvate de către armator.

Potrivit autorităţilor portuare, greva marinarilor de pe nava „Coral Sea“ a dat peste cap o bună parte din activitatea portuară, pentru că circa 20 de camioane aşteptau să încarce cutiile de banane care urma să fie descărcate de pe vas. Directorul Căpităniei Zonale Constanţa, Alexandru Mezei, a declarat că în cazul în care va primi o solicitare din parte reprezentantului ITF pentru reţinerea navei „Coral Sea“, autorităţile vor reţine nava, dar numai 24 de ore, conform legii. În acest timp, comandantul navei şi echipajul are posibilitatea să îl acţioneze în judecată pe armator.