O luptă contracronometru de succesul căreia au depins viețile a 89 de oameni... Așa poate fi rezumată dramatica misiune de salvare pe mare, în condiții extreme, pe care nava "Safir" și echipajele Poliției de Frontieră au dus-o la îndeplinire în noaptea de marți spre miercuri. Cei care au acționat în zona Gura Portiței au avut totul împotriva lor: vântul, valurile foarte mari, dar și panica migranților care simțeau că iahtul părăginit pe care se aflau s-ar putea scufunda în orice moment. Și cu toate acestea au reușit... Doar pregătirea și curajul salvatorilor din cadrul Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM) și polițiștilor de frontieră au făcut ca transfugii să ajungă în siguranță la mal. Povestea a început în noaptea de marți spre miercuri, când călăuza turcă a sunat la 112 și a cerut ajutor, după ce iahtul a rămas în derivă în urma unei defecțiuni la motor. „Era trecut de ora 3.00 când dispeceratul nostru m-a sunat și mi-a spus că trebuie să intervenim, în zona platformelor, la o navă care se părea că ia apă și la bordul căreia se aflau refugiați. La ora 4.40 am părăsit Portul Constanța și am plecat spre punctul indicat de dispecer prin Centrul Maritim. Marea era rea. Erau valuri de doi și trei metri, cu vânt puternic. Mi s-a spus că acolo au fost trimise și navele Gărzii de Coastă. Pe drum ni s-a comunicat un alt punct de întâlnire, asta pentru că una dintre navele Poliției de Frontieră remorcase ambarcațiunea și pornise spre Constanța. Pentru că nava noastră, "Safir", are dimensiuni mici, a trebuit să ne căutăm un „drum“ mai bun până acolo, din cauza furtunii. Aproape de ora 9.30 am avut contact vizual. Situația părea să fie sub control și coordonatorul misiunii ne-a spus să stăm în asistență“, a povestit, pentru "Telegraf", comandantul navei "Safir" a ARSVOM, Aurel Ioniță.

HAOSUL SALVĂRII Situația a trecut, însă, la cealaltă extremă, în doar câteva clipe... Iahtul pe care se aflau cei 89 de oameni a început să ia apă. „Ni s-a pus că trebuie să intervenim și să îi salvăm. Nava Poliției de Frontieră a dezlegat parâmele folosite pentru remorcarea iahtului și am început misiunea. La prima tentativă am reușit să ne apropiem cam la 2-3 metri, dar am considerat că era prea periculos și a trebuit să ne retragem. Nava Poliției de Frontieră a avut, de asemenea, o tentativă, însă, după ce s-a apropiat și a ținut iahtul cam două minute, a trebuit să îi dea drumul din cauza valurilor. Erau riscuri prea mari... Am încercat încă o dată și am reușit să acostăm lângă ea, bord în bord. Au urmat 40 de minute foarte delicate. Nu a fost ușor, pentru că navele se loveau una de alta. Noi suntem obișnuiți cu toate capriciile mării, însă migranții au intrat în panică, iar cei mici, speriați pentru că nu înțelegeau ce se întâmplă, au început să plângă și să țipe. Am început să luăm prima dată femeile și copiii. În momentul în care mi-am dat seama că durează prea mult, i-am rugat să încerce să sară singuri, asistați de membrii echipajului meu. Pentru că persoanele de la bord nu stăpâneau engleza, iar noi nu știam araba, a trebuit să ne înțelegem prin semne. Așa am reușit să îi aducem pe toți la bord și, însoțiți de o navă a Poliției de Frontieră, am plecat spre port. Erau epuizați... Timp de o jumătate de oră au vomitat. După o oră și 30 de minute am ajuns în siguranță la țărm“, și-a amintit Aurel Ioniță. Acesta spune că întregul echipaj a trecut prin momente tensionate: "A fost o misiune foarte dificilă, dar, datorită pregătirii și experienței, am reușit să o ducem la bun sfârșit, să depășim momentele tensionate și să ne facem datoria", a adăugat comandantul navei "Safir". Cei 88 de migranți salvați din Marea Neagră - 24 de cetățeni afgani, 55 de irakieni, cinci iranieni și patru sirieni - au cerut azil politic și au fost transferați la centrul din Galați. Călăuza, un cetățean turc, a fost arestată și trimisă în judecată pentru trafic de migranți.