Începând de la 1 august, situațiile anormale din piața asigurărilor, ca de exemplu stabilirea, de către inspectorul de daune, unei soluții tehnice neconforme și/sau imposibil de pus în practică, sunt parte a istoriei tenebroase a segmentului, remarcă șeful Asociației Service-urilor (ASSAI), Cristian Muntean - „De la această dată, inspectorul de daune propune doar soluții inițiale de reparații; cele finale sunt stabilite de către unitatea reparatoare, cu acrodul păgubitului RCA“. El a amintit de o situație tragi-comică din trecut, în care inspectorul de daune, desemnat de firma de asigurări, a propus „REPARAȚIE“ pentru bara-față complet distrusă a unei mașini, deși chiar și o persoană fără studii tehnice ar fi spus că elementul în cauză ar fi trebuit „ÎNLOCUIT“ - „Astfel de aberații pot fi corectate acum rapid de către service-uri. Această măsură adoptată de arbitrul ASF aduce două avantaje clientului - scade timpul de indisponibilizare a mașinii în service, cu cel puțin trei zile lucrătoare; iar reparația de calitate nu va devaloriza mașina, din cauza unor soluții tehnice neconforme care pot pune în pericol inclusiv siguranța rutieră. E o decizie bună a ASF, păcat că am așteptat-o 27 de ani...“.