Aderarea României la UE a coincis cu o creştere alarmantă a traficului cu maşini furate din statele europene. Potrivit unor statistici centralizate la nivelul Inspectoratului Judeţean al Poliţiei de Frontieră (IJPF) Constanţa, numai de la începutul acestui an, poliţiştii de frontieră constănţeni au identificat aprox. 20 de autoturisme care figurau ca fiind furate din străinătate, valoarea acestora depăşind 500.000 euro. Cms. şef Adrian Burcea din cadrul IJPF Constanţa spune că majoritatea autoturismelor furate provin din Italia şi sînt fabricate de cel mult doi ani. Poliţiştii de frontieră susţin că traficanţii de autoturisme furate profită acum de faptul că în punctele de trecere a frontierei controlul a dispărut, iar verificările se fac numai pe baza analizelor de risc şi a informaţiilor furnizate de Biroul de Analize de Risc. Pe lîngă acest aspect, hoţii şi-au diversificat modalităţile de acţiune în sensul că ajung la înţelegeri chiar cu proprietarii respectivelor autoturisme. Astfel, au fost semnalate multe situaţii în care hoţii plătesc proprietarului sume de pînă la 40% din valoarea maşinii, iar acesta o declară furată şi îşi recuperează banii de la societăţile de asigurări. Între timp, autoturismul este vîndut de traficanţi de mai multe ori, astfel încît să i se piardă urma. Cms. şef Burcea spune că în cazul autoturismelor descoperite în Constanţa, cei care le cumpăraseră nu ştiau că sînt furate.

Poliţiştii de frontieră spun că sînt preferate autoturismele de lux care ajung să fie vîndute pe piaţa autohtonă la circa trei sferturi din preţul de listă, astfel încît potenţialii cumpărători sînt atraşi de oferta tentantă a hoţilor. Ultima situaţie de acest gen descoperită de poliţişti a fost acum aproape o lună cînd, pe baza unor informaţii, un echipaj al IJPF a oprit în trafic, în zona podului Butelii, un autoturism Alfa Romeo care figura ca fiind furat din Italia. Şoferul acestuia le-a declarat poliţiştilor că a achiziţionat autoturismul de la un rrom din Cuza Vodă, căruia i-a plătit jumătate din sumă, urmînd ca diferenţa să fie achitată după ce va testa maşina. Evident, vînzătorul autoturismului apucase să dispară cu prima tranşă de bani, mai mult decît suficientă pentru a-şi acoperi cheltuielile din afacerea cu respectivul Alfa Romeo furat.