Sute de salariaţi de la trei societăţi care operează în Portul Constanţa se pregătesc să declanşeze conflictul de muncă din cauza salariilor mici. Liderul Federaţiei Naţionale a Sindicatelor Portuare (FNSP) filiala Constanţa, Petre Costel, spune că situaţia este tensionată în principal la Decirom, DP World, societatea care administrează terminalul de containere din Portul Constanţa Sud - Agigea şi Minmetal. Mai mult, ieri, la Direcţia de Muncă s-a încercat medierea negocierilor dintre reprezentanţii Decirom şi sindicalişti, însă nu s-a ajuns la niciun rezultat în ceea ce priveşte noul contract colectiv de muncă. „Principala problemă este majorarea salarială. Conducerea acestei firme a spus că nu oferă decît o indexare de 5,54%, conform cu inflaţia, însă această majorare nu înseamnă decît o reactualizare a puterii de cumpărare. Totodată, investitorul spaniol vrea să facă o restructurare, dar fără să plătească salarii compensatorii, ceea ce e inacceptabil. Mai sînt şi probleme legate de drepturi sociale însemnînd primele pentru diferite evenimente pe care noi le avem prinse în contractul colectiv la nivel de ramură şi pe care investitorul nu acceptă să le plătească”, a spus Petre Costel. El a subliniat faptul că dacă nu se vor finaliza amiabil negocierile, vor fi demarate acţiunile de protest. „O grevă generală ar bloca activitatea din port”, a concluzionat preşedintele FNSP. Petre Costel a adăugat că dacă sindicatele şi patronatele celor trei societăţi nu vor ajunge la „un numitor comun”, peste 1.000 de lucrători portuari sînt pregătiţi să iasă în stradă pentru a-şi primi drepturile. În ceea ce priveşte negocierile purtate la ceilalţi operatori portuari, s-a obţinut o majorare salarială, ajunge la o medie de pînă la 22%, un procent mult mai mic decît cel acordat în porturile europene.