Deşi a trecut mai bine de o săptămână de la răpirea a trei membri (dintre care un constănţean) ai echipajului navei „MV Esther C”, deţinută de Carisbrooke Shipping Ltd, sub pavilion britanic, piraţii din largul coastelor Africii încă nu au contactat armatorul pentru a începe negocierile în vederea eliberării ostaticilor. „Am primit chiar astăzi (ieri - n.r.) o înştiinţare din partea armatorului în care mi se comunica că nu au luat legătura cu răpitorii. Până acum nu se ştie nimic de soarta ostaticilor”, a spus preşedintele Sindicatului Liber al Navigatorilor (SLN), Adrian Mihălcioiu. El a precizat că incidentul este îngrijorător, în condiţiile în care este unicul caz din zonă în care piraţii au atacat o navă aflată în deplasare, în ape internaţionale şi au răpit şi membri ai echipajului. Sunt, practic, trei elemente de noutate pentru atacatorii din largul coastelor Africii, susţine preşedintele SLN. „Dacă facem o comparaţie cu piraţii somalezi, care luau legătura cu armatorul chiar şi după zece zile de la capturarea unei nave, nu avem motive să ne alarmăm, încă. Dar este vorba de o situaţie atipică, fiind vorba despre piraţi din largul coastelor Nigeriei şi Camerunului, prin urmare este greu de spus dacă navigatorii sunt în siguranţă”, a mai spus Mihălcioiu.

CELULĂ DE CRIZĂ Reamintim că, în noaptea de 7 februarie, cargo-ul „MV Esther C” a fost atacat de piraţi în largul Nigeriei, la frontiera cu Camerun şi la 136 de kilometri de coastă (în partea de sud a Golfului Guineea). „Este pentru prima dată când are loc un astfel de incident în zona respectivă. Până acum piraţii furau de pe navele aflate în rada porturilor. Luau tot ce puteau şi apoi plecau”, declara la acea dată preşedintele Mihălcioiu. Nava transporta mărfuri generale din Camerun către Ghana. Potrivit reprezentanţilor companiei care deţine „MV Esther C”, după ce au tâlhărit membrii echipajului, piraţii au plecat, luând cu ei trei navigatori, un constănţean şi doi ruşi. Liderul SLN a afirmat că este posibil ca piraţii să fi luat marinarii ruşi şi pe cel român în speranţa că vor obţine recompense de la guvernele statelor respective. La nivelul companiei care deţine nava a fost formată o celulă de criză, pregătită să negocieze eliberarea marinarilor de îndată ce piraţii vor lua contact cu ei.