Impozitarea progresivă a veniturilor va încuraja munca la negru şi va îndepărta investitorii străini deorece va creşte costul forţei de muncă, afirmă reprezentanţii companiilor din sectorul transporturilor. \"Cred că impozitarea progresivă va avea un impact extrem de negativ. Salariile mari vor fi declarate mai mici prin tot felul de tertipuri, la care românii se pricep, deci nu e o soluţie. Ne întoarcem în urmă, investitorii vor fi descurajaţi să mai vină în România, când, de exemplu, în Bulgaria şi Macedonia impozitul este la 10%. Cine o să mai investească la noi?\", a declarat, directorul general al Alstom Transport România, Gabriel Stanciu. El spune că nici scăderea TVA-ului nu ar relansa economia, şi că Guvernul ar trebui să investească în infrastructură şi să atragă mari investitori străini. \"E foarte clar că bugetul are nevoie de venituri. Dar nu ar trebui să alegem între creşterea sau nu a TVA-ului şi între impozitarea progresivă sau nu. Ceea ce trebuie să facă Guvernul este să atragă companii mari care să investească, să se ocupe de marile proiecte de infrastructură\", a afirmat el. Valer Blidar, proprietarul companiei Astra Vagoane Călători, are aceeaşi opinie cu reprezentantului Alstom. El crede că efectul impozitării progresive a veniturilor \"va încuraja nemunca\" şi va îndepărta investitorii. \"După opinia mea, este o mare prostie pentru că încurajează nemunca, mai repede ar trebui să modifice cota unică. Este normal ca acela care munceşte mai mult să câştige mai mult, dar aşa nu mai e rentabil să munceşti mult. Mâna de lucru se va scumpi şi mai mult, iar noi în loc să o ieftinim punem şi mai multe taxe. Astfel, nici investitorii nu o să mai vină\", a spus Blidar. El anticipează că producţia companiei va scădea dacă forţa de muncă se va scumpi. Amadeo Neculcea, directorul comercial al principalului operator feroviar de marfă privat, Grup Feroviar Român (GFR), consideră că măsura propusă de ministrul Finanţelor va dezavantaja companiile mari, cu mulţi angajaţi. \"Pentru firmele mici este posibil să fie o gură de aer, dar pentru companiile mari va împovăra şi mai mult situaţia. De când a început criza se caută soluţii pentru scăderea costurilor\", a spus Neculcea. Menţionăm că ministrul Finanţelor, Sebastian Vlădescu, a declarat că România ar trebui să treacă de la 1 ianuarie 2011, după şase ani de cotă unică, la un sistem de impozitare progresivă a veniturilor, inclusiv a tutoror pensiilor, concomitent cu scăderea TVA.