REPARAŢII Deşi nu au trecut decât două luni de când a plecat din Portul Constanţa, portcontainerul german „MSC Flaminia” (a cărui încărcătură a speriat autorităţile portuare din Franţa şi Anglia) se întoarce pe meleaguri româneşti. De data aceasta, fără celebrele substanţe nocive cu care a venit iniţial. Prefectul Eugen Bola a spus, ieri, că nava „Flaminia” va veni la sfârşitul lunii ianuarie sau începutul lunii februarie şi va acosta în Şantierul Naval Mangalia, pentru a intra în reparaţii capitale. „De data aceasta, „Flaminia“ va fi o navă ca oricare alta. Nu va mai avea celebra încărcătură de care toţi se speriau. În plus, ea a fost decontaminată, iar pentru a intra în apele teritoriale româneşti trebuie să aibă actele normale, fără specificaţii. Se vor efectua la bordul vasului inspecţii normale”, a spus Bola. Reprezentantul Guvernului în teritoriu a adăugat că, din câte se pare, sumele vehiculate pentru repararea navei „Flaminia“ se ridică la aproximativ 20 de milioane de dolari. „Sunt sume care se vehiculează, dar clauzele contractuale pentru repararea vasului sunt confidenţiale, mai ales cele referitoare la bani”, a precizat Bola.

EXPLOZIE Portcontainerul german „MSC Flaminia” a acostat în dana 38 a Portului Constanţa în 17 mai 2013 şi a plecat câteva luni mai târziu, la 1 noiembrie, cu direcţia Odense, în Danemarca, pentru a fi descărcată. În iulie 2012, nava transporta aproape 2.900 containere din SUA către Anvers - Belgia. Dintre acestea, în jur de 150 containere conţineau substanţe chimice clasificate ca deşeuri periculoase. O explozie de la bordul navei a declanşat un incendiu în care au fost afectate 120 containere dintre cele cu risc.