Avionul care efectua zborul MH370 Malaysia Airlines, dispărut de pe radare fără urmă, pe 8 martie, cu 239 de persoane la bord, era foarte probabil pe pilot automat atunci când s-a prăbuşit în Oceanul Indian, la terminarea carburantului. Informaţia a fost dată publicităţii, ieri, de către vicepremierul australian, Warren Truss, a cărui ţară coordonează căutările în Oceanul Indian. ”Putem spune, cred, că este foarte probabil că avionul era pe pilot automat. Altfel nu ar fi trasat traiectoria foarte regulată care a fost identificată cu ajutorul datelor prin satelit”, a precizat oficialul australian. ”În ceea ce priveşte traseul avionului spre Oceanul Indian, credem că el s-a aflat pe pilot automat până în momentul în care a rămas fără carburant”, a adăugat, la rândul său, directorul Biroului australian pentru Securitate Aeriană.

Zborul MH370, care asigura legătura între Kuala Lumpur şi Beijing, şi-a schimbat brusc traseul, la o oră după decolare, şi a întrerupt orice comunicare cu turnul de control. Niciun fragment al avionului nu a fost descoperit, în pofida unor operaţiuni ample de căutare, care au transformat dispariţia zborului MH370 într-unul dintre cele mai mari mistere ale aviaţiei moderne. Potrivit datelor înregistrate de sateliţi, aparatul ar fi zburat spre sudul Oceanului Indian şi s-ar fi prăbuşit în mare, după ce a rămas fără carburant. Totodată, autorităţile australiene au anunţat că operaţiunea de căutare a avionului se va muta mai la sud, de-a lungul unui arc restrâns, identificat ca fiind, cel mai probabil, locul în care a ajuns aeronava Boeing 777.

O analiză recentă a datelor înregistrate de satelit a permis delimitarea unei suprafeţe de 60.000 de kilometri pătraţi în sudul Oceanului Indian, unde operaţiunile de căutare vor începe în august şi ar putea dura până într-un an. Căutările s-au concentrat anterior asupra unei zone din largul coastei Perth, unde au fost detectate semnale acustice asemănătoare cu cele emise de cutiile negre. În pofida căutărilor, nu a fost descoperit niciun fragment aparţinând avionului, iar anchetatorii cred că, cel mai probabil, semnalele nu proveneau de la cutiile negre ale aeronavei.