Potrivit unei statistici realizate în primele opt luni ale anului de Poliţia Rutieră, numărul accidentelor rutiere în care sînt implicaţi motocicliştii, conducătorii de scutere şi mopede a crescut cu 44% faţă de 2007. Ponderea cea mai mare în aceste accidente o au mopedele, implicate în 47,92% din cazuri, urmate de motociclete, cu 42,75%, şi scutere, cu 10,33%. Cms-şef Marian Motoc, şeful Brigăzii de Poliţie Rutieră, a declarat, vineri, în cadrul unei conferinţe de presă, că numărul mare de evenimente rutiere în care sînt implicaţi mopediştii este urmare a lipsei unui examen în urma căruia să li se permită acestora să conducă vehiculele, cît şi a faptului că neînregistrarea mopedelor nu se pedepseşte. Pentru acest motiv, comisarul susţine introducerea celor două chestiuni în legislaţia rutieră. Preşedintele Asociaţiei Motocicliştilor din România, Filip Pitaru Demostene, îi îndeamnă pe motociclişti să adapteze viteza la condiţiile de trafic, să poarte echipament de protecţie şi să păstreze nivelul legal de zgomot. Din cele 697 de accidente de la începutul anului au rezultat 185 de răniţi grav, cu 80 mai mulţi faţă de 2007 şi 596 de răniţi uşor, cu 147 mai mulţi faţă de 2007. Evoluţia acestui tip de accidente poate fi pusă şi pe seama faptului că parcul de motociclete a crescut de la începutul anului 2008 cu 23,3%, de la 11.612, la 14.315, iar numărul posesorilor de permise, cu 11,6%, de la 38.926, la 43.450”, a adăugat şeful Brigăzii de Poliţie Rutieră. Conferinţa de vineri se înscrie în seria acţiunilor din cadrul „Săptămînii prevenirii criminalităţii”, desfăşurată între 22 şi 26 septembrie. Conform cms-şef Motoc, în 45% din cazuri, conducătorii acestor categorii de vehicule sînt vinovaţi de producerea accidentelor, cauzele fiind legate de neasigurare la schimbarea direcţiei de mers, neacordarea priorităţii la trecere, nepăstrarea distanţei corespunzătoare şi depăşirea vitezei regulamentare.