După ce, la sfîrşitul anului trecut, lucrătorii Serviciului Public Comunitar Regim Permise de Conducere şi Înmatricularea Vehiculelor (SPCRPCÎV) Constanţa s-au confruntat cu un aflux de persoane care au vrut cu orice preţ să îşi înmatriculeze maşinile aduse din afara graniţelor înainte de intrarea în vigoare a taxei pentru prima înmatriculare, după 1 ianuarie, cozile din faţa ghişeelor Biroului de înmatriculări Constanţa au dispărut ca prin minune. Majoritatea celor care şi-au adus maşini din străinătate la sfîrşitul anului trecut s-au grăbit cu obţinerea actelor de înmatriculare, preferînd să achite contravaloarea taxelor vamale, valabile înainte de aderarea României la UE, decît taxa specială pentru prima înmatriculare, a cărei valoare este mai mare. Taxa pentru prima înmatriculare, care se calculează în funcţie de nivelul de poluare şi capacitatea cilindrică a autovehiculului, a fost introdusă de către autorităţile de la Bucureşti cu scopul de a preîntîmpina aducerea în ţară a unor maşini uzate sau care nu respectă normele de mediu. Şeful SPCRPCÎV Constanţa, comisar-şef Romeo Tecău, susţine că şoferii constănţeni au renunţat să îşi mai achiziţioneze şi să înmatriculeze maşini second-hand aduse din alte ţări, pînă în momentul în care autorităţile de la nivel central se vor decide cu privire la formă finală a acestei taxe, intens criticată atît de importatorii de autovehicule second-hand din ţară, cît şi de Comisia Europeană. “Faţă de perioada similară a anului trecut, numărul dosarelor de înmatriculare care se depun zilnic la Biroul de Înmatriculări Constanţa a scăzut cu aprox. 30 de procente, iar cozile din faţa ghişeelor au dispărut. Lucrătorii noştri înregistrează zilnic aprox. 100 de dosare de înmatriculare. Majoritatea constănţenilor solicită reînmatricularea maşinilor second-hand cumpărate din ţară sau a unor maşini noi, pentru care dealerii auto suportă contravaloarea taxei pentru prima înmatriculare”, a declarat com. Şef Romeo Tecău. El a adăugat că, de la începutul anului, s-au înmatriculat extrem de puţine maşini second-hand aduse de afară. În condiţiile în care cozile din faţa ghişeelor au dispărut, constănţenii care îşi înmatriculează, zilele acestea, maşinile se declară extrem de mulţumiţi de modul în care decurge procedura. “Am înmatriculat şi în 2006 o maşină nouă pentru fiul meu şi îmi amintesc că am stat la coadă mai bine de o oră. Din cauza numărului mare de solicitări, lucrătorii din spatele ghişeelor erau nervoşi şi nu dădeau informaţii complete. Dacă te prezentai la ghişeu cu un dosar incomplet trebuia să mai stai o dată la coadă. Acum este mult mai bine, pentru că nu pierzi mai mult de un sfert de oră aici. Eu mi-am cumpărat şi vreau să înmatriculez o maşină nouă, de producţie autohtonă, pentru care dealerul a suportat contravaloarea taxei de înmatriculare. Speram ca după aderarea României la UE să ne putem aduce maşini din afară fără probleme, la preţuri foarte bune, dar se pare că ne-am înşelat”, a spus Constantin Istrate, un constănţean care se afla ieri, în jurul prînzului, în incinta Biroului de Înmatriculări Constanţa.

Potrivit Institutului Naţional de Statistică, înmatriculările de maşini personale au crescut, anul trecut, cu 23,8% faţă de 2005, în timp ce înmatriculările de maşini de marfă au avansat cu 41%. În 2006 au fost înmatriculate 322.263 de autovehicule personale, dintre care 7.519 au fost motociclete şi motorete, 312.215 autoturisme, 2.229 autobuze, autocare şi microbuze.